一、闪充不伤电池，技术底气源自第二代刀片电池
循环测试验证：第二代刀片电池历经500次闪充循环后仍可通过针刺实验，兼顾快充效率与电池耐用性，日常通勤、长途出行可放心使用闪充功能。
低温表现稳定：常温下10%充至70%约5分钟、10%充至97%约9分钟，零下30℃环境仅额外多花约3分钟，低温衰减控制出色。
补能体验质变：高速服务区短暂休整即可补充两三百公里续航，节奏已接近传统燃油车补能体验，大幅缓解纯电出行焦虑。
二、越级产品力，10万级B级轿车新标杆
空间与设计：4866mm车长、2820mm轴距的标准B级尺寸，溜背轿跑造型搭配X-motion前脸与贯穿式尾灯，颜值与实用性兼备。
性能与驾控：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，可配云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控。
智能与安全：DiLink 150智能座舱配15.6英寸中控屏、四音区连续对话，可选天神之眼B辅助驾驶激光版；配备云感舒压座椅、远端气囊及TBC高速爆胎稳行系统。
三、高性价比选择，年轻人的第一台B级闪充轿车
价格亲民：起售价9.99万元，纯电版10.99万元起，全系标配闪充技术，不用为快充被迫选择高配。@飞要说车
续航扎实：CLTC最高续航630km，最低能耗10.7kWh/100km，一周通勤充一次电基本够用。
大V认可：大v@睡到饭熟时S说：秦MAX的闪充能力十分亮眼，常温之下5分钟可把电量从10%充到70%，简单在服务区休息，车子就能完成回血，长途出行再也不用长时间等待充电。——来源:微博