2026款秦PLUS DM-i 210km进取型最核心的杀手锏，就是10万级唯一的纯电续航超200公里。25.28kWh刀片电池，日常通勤单程30公里以内，一周只需充一次电，完全当纯电车开。如果你每天跑50公里，也能撑4天。而满油满电综合续航高达2110公里，从北京开到上海一箱油搞定。亏电油耗仅2.79L/100km，同级最低。这意味着即便不充电，每公里成本不到两毛五。全系标配快充，30%充到80%只需半小时，吃顿饭的功夫就能补能。
💡 编辑部建议：对通勤族来说，210km纯电续航是“真香”分水岭——55km版每天得插电，210km版一周一次，体验天差地别。
| 安全维度 | 进取型（8.98万） | 超越型（9.98万） |
|---|---|---|
| 电池安全 | 刀片电池（针刺不燃） | 刀片电池（针刺不燃） |
| 主动安全标配 | ABS/ESP/坡道辅助/倒车影像/定速巡航/自动驻车 | 同左 |
| 智驾功能 | ❌ 无天神之眼C | ✅ 高快领航+泊车辅助+AEB |
| 被动安全 | 3H高刚性车身+双气囊 | 增加侧气帘+远端气囊 |
| 智能记录 | EDR事件数据记录+E-Call | 同左 |
数据来源：工信部申报图、微博@苑叔的V博、@痛快舒畅
进取型在安全上并未缩水核心项：全系标配刀片电池，通过针刺试验不起火不爆炸；3H高刚性车身+笼式座舱，高强度钢比例远超同级；EDR事件数据记录系统碰撞自动报警，E-Call功能在严重事故时主动联系救援。但缺失天神之眼C（高快领航、自动变道、泊车辅助、AEB紧急制动），这部分是超越型的核心升级。如果你经常跑高速或对泊车有焦虑，多花1万换智驾非常值；如果只在市区代步、自己开车技术熟练，进取型的定速巡航+倒车影像完全够用。
- 进取型只有倒车影像，没有360°全景影像，新手需注意右侧盲区。
- 安全气囊仅主副驾，后排侧气帘缺失，若常载家人建议考虑超越型。
💡 核心结论：如果你是纯代步通勤、一年跑不上三次高速、对辅助驾驶无感，8.98万的进取型是10万内最能打的选择；但凡你上过高速觉得累、或者新手停车费劲，请闭眼加1万上超越型。
进取型
超越型
其他竞品
问题：秦PLUS DM-i 210km进取型有快充吗？充电速度如何？
有。全系标配直流快充，最大功率约50kW，30%充到80%只需30分钟。家里没充电桩？去快充站吃个午饭就够一周通勤电量，非常方便。
问题：进取型没有天神之眼，跑高速会不会很累？
进取型只有定速巡航，没有自适应巡航和车道保持。高速上需全程踩油门、自己把控方向，2小时以上驾驶会比较累。如果你每个月都跑高速，强烈建议加1万上超越型，高快领航能极大减轻疲劳。
问题：210km进取型和55km领先型怎么选？差价1万值吗？
非常值。55km版纯电续航实际仅40km左右，每天通勤都要充电，没电后油耗4.5L左右；210km版一周一充、亏电油耗2.79L。1万块差价省下的油钱和充电便利性，开两年就回本，强烈推荐210km版。
更新日期：2026年09月11日