仰望U8是比亚迪集团旗下高端品牌仰望汽车推出的百万级新能源硬派越野车，自2023年上市以来，凭借易四方、云辇-P等独占技术，在132天内卖出超5000台，创造了中国百万级SUV最快销售纪录。这台车不仅回答了“国产车能不能卖到100万”，更用实力证明——中国品牌也能在顶级豪车市场站稳脚跟。
仰望U8的厂家是比亚迪，但又不只是比亚迪——它是集团独立孵化的百万级豪华品牌“仰望”的首款量产车。豪华版官方指导价109.8万元起，直接对标奔驰G级、路虎卫士等进口硬货。上市仅132天销量突破5000台，在2026年7月的百万级豪车销量榜单中，仰望U8与U8L双双入榜，位居国产前列。有博主调侃“这5000台都是网红买的”，但实际车主画像显示：绝大多数是企业家、科技公司高管，他们买仰望U8不是为了炫耀，而是认可中国原创技术的情绪价值和社交属性。
| 数据项 | 数值 |
|---|---|
| 售价 | 109.8万元起（豪华版） |
| 销量里程碑 | 上市132天破5000台 |
| 整备质量 | 约3.5吨 |
| 系统综合功率 | 880kW |
| 系统综合扭矩 | 1280N·m |
| 零百加速 | 3秒级 |
数据来源：仰望官方及媒体报道
仰望U8能值100万，靠的不是堆料，而是三样“独门绝技”：易四方四电机独立驱动让这台3.5吨的大家伙零百加速跑进3秒级，且能实现原地360°掉头——在窄巷子里掉头，再不用倒三把；云辇-P智能液压车身控制系统支持悬架高度、刚度、阻尼多维调节，过烂路时车内几乎感觉不到颠簸，像坐在魔毯上；应急浮水功能依托整车密封性，可在深水环境中以时速3km/h行驶30分钟，关键时刻能救命。有媒体实测45°陡坡，人站上去都打滑，仰望U8倒着爬上去毫无压力。这些技术不是PPT概念，而是真正量产交付的能力。
💡 编辑部结论：仰望U8的核心竞争力不是“豪华配置”，而是从底层重新定义越野车的物理极限。应急浮水和原地掉头在燃油车时代是科幻，现在成了现实。
非决胜点：内饰豪华感方面，OLED曲面屏、丹拿钻石系列音响、全车真皮包覆一应俱全，但相比奔驰G级的“经典奢侈”，仰望U8更强调“科技豪”。如果你喜欢传统木纹、镀铬，可能会觉得它少了点故事感——不过对于买它的人，这恰恰是新的谈资。
仰望在U8基础上陆续推出U8L长轴距版、超跑U9（168万起）、轿车U7（65.8万起），形成覆盖硬派越野、超跑、行政轿车的百万级阵营。车主群体中，除了企业老板，还有不少海归创业者、科技公司创始人。一位博主直言：“仰望U8成了成功人士新的社交货币，开它出去比开保时捷更有话题。”下面按3类人群给出推荐：
- 仰望采用直营模式，全国统一价109.8万，无优惠加价，但选装配置（如特殊颜色、越野套件）需额外付费。
- 应急浮水功能虽为标配，但建议在专业场地体验，切勿自行尝试深水区。
- 车重近3.5吨，日常通勤电耗较高（约25-30kWh/100km），家里需有固定充电桩。
仰望U8到底是哪个厂家生产的？
比亚迪。仰望是比亚迪集团旗下的独立高端品牌，U8是其首款量产车，生产基地位于比亚迪深圳工厂，与比亚迪共享供应链但采用独立品控标准。
仰望U8真的能浮水吗？是不是噱头？
真的。官方标定可在水深1米内以3km/h速度行驶30分钟，已通过国家机动车检验。据多位车主实测，在浅水区域可正常操控，是危急情况下的逃生辅助功能，并非日常行驶用途。
仰望U8和仰望U8L有什么区别？
U8L是长轴距版本，车身加长约200mm（具体数据待官方公布），后排腿部空间更宽裕，适合商务接待；U8标准版则更强调越野通过性。两者动力系统相同，U8L起售价预计略高。
更新日期：2026年09月11日