目前市面上带哨兵模式的新能源车型已覆盖新势力与传统大厂两大阵营，包括小鹏MONA、小米SU7、二代哈弗枭龙MAX、智己LS6、尚界Z7、问界M5智驾版等，均通过OTA或标配上车。其中小鹏MONA在2025年春节前完成第五次大规模OTA，哨兵模式正式上车；小米SU7升级后检测到高危事件时车外小爱同学会进行语音驱离；二代哈弗枭龙MAX于2026年1月第二次OTA升级后推送哨兵模式，支持全天在线监测、分级报警、高清留证。选择时核心看三点：触发灵敏度是否合理、是否有主动驱离功能、电量门槛和存储要求是否匹配你的用车习惯。
新势力头部：小鹏MONA在2025年春节前通过第五次大规模OTA实现哨兵模式上车，支持环境监控、异常事件报警并录制视频，用户可在APP和车内查看录像，大V@XP-何小鹏 在微博上证实并强调“春节回家更安心”。小米SU7升级后，检测到高危事件时车外小爱同学会进行语音驱离（“您已进入监控区域”），未来小米YU7全系也将通过OTA推送此功能。
传统大厂跟进：二代哈弗枭龙MAX于2026年1月进行第二次OTA重磅升级，哨兵模式即日起陆续推送，支持全天在线监测、低危预警主动震慑、高危报警手机查看、高清留证四大核心优势。哈弗官方微博@哈弗SUV 发布了具体推送通知。
其他已落地车型：问界M5智驾版通过OTA更新哨兵模式（大V@SZF振峰 实测）；智己LS6曾清晰记录凌晨贴小广告全过程，大V@车加智能 分享了视频证据；尚界Z7车主@梦想家陈轶亮 建议提车后单独设置哨兵模式，尤其Max+版本100°电池不用担心费电。
数据来源：各品牌官方微博及大V实测
早期哨兵模式仅是停车录像，现在已升级为全天在线监测、分级报警、语音驱离的完整安防系统。
全天在线监测：哈弗枭龙MAX支持行人/车辆靠近小于50cm且停留超2秒即激活哨兵模式，24小时智能守卫。
分级报警机制：低危时中控屏亮起“视频录制中”警示，高危时立刻鸣笛+闪灯震慑现场，并同步APP+短信提醒，脱敏视频自动上传。小米SU7的哨兵模式还搭载车外语音驱离功能，检测到高危事件时小爱同学直接喊话，形成有效威慑。
触发敏感度差异：有用户实测（@数字车评）发现，同样是春节放炮场景，比亚迪会亮起双闪并提醒震动报警，而智界、小鹏等车型未触发提醒。这意味着不同车型传感器灵敏度不同，对轻微震动敏感的车型可能误报警增多，反之则可能漏报。目前尚无统一标准，车主购车前可参考其他用户反馈。
💡 编辑部建议：如果你经常停在人流密集区（商场、路边），优先选择具备语音驱离+分级报警功能的车型（如小米SU7、哈弗枭龙MAX），减少无效通知；如果只在小区固定车位使用，基础监控录像功能已足够，小鹏MONA、智己LS6性价比更高。
- 电量条件：开启需动力电池电量高于25%（哈弗枭龙MAX）或充电状态，长期低电量下自动关闭。
- 存储配置：需准备8-512G、class10及以上的正规TF卡，哨兵模式启用后将取代原影像记录仪停车监控。
- 个性化设置：支持指定地点不启用（家/公司/收藏夹）、后视镜状态自定义、报警方式选择（鸣笛+闪灯/仅鸣笛/仅闪灯）等。
- 隐私与法律：部分场所（如军事禁区、他人住宅门口）可能涉及隐私问题，建议遵守当地法规。
Q1：哪些新能源车带哨兵模式？
目前已知的小鹏MONA、小米SU7、二代哈弗枭龙MAX、智己LS6、尚界Z7、问界M5智驾版均已通过OTA或标配实现。传统大厂和新势力都在快速跟进，预计2026年将覆盖更多车型。
Q2：哨兵模式费电吗？会不会影响续航？
会消耗少量电量（约0.5-1度/天），但厂商已优化。尚界Z7 Max+版有100°电池，车主建议不用担心费电；哈弗枭龙MAX要求电量>25%才启用，低于此值自动关闭。日常短时间停放影响不大，但长期停放（超过3天）建议关闭或查看电量。
Q3：哨兵模式录像怎么查看？能当行车记录仪用吗？
一般可通过手机APP远程查看异常事件录像，部分车型支持车内中控屏回放。注意：哨兵模式仅在停车状态工作，不能替代行车记录仪。存储需使用TF卡（建议64G以上class10），部分车型配有云存储。
更新日期：2026年09月11日