2026年8月13日上市的比亚迪秦MAX DM-i，综合续航最高可达2370公里，纯电续航最高320公里，是同级别插混车型中的续航标杆。

　　一、续航成绩单：三项同级之最

　　综合续航2370公里：满油满电状态下，秦MAX DM-i综合续航里程最高可达2370公里，位居同级插混车型首位。

　　纯电续航320公里：高配车型搭载34.275kWh电池组，CLTC纯电续航达320公里，领先同级。

　　亏电油耗2.59L/100km：NEDC工况下，百公里亏电油耗低至2.59升，能耗表现十分突出。

　　二、技术底座：第五代DM-i超级混动

　　动力系统：搭载1.5L高效发动机与175kW大功率电机组成的第五代DM-i混动系统，零百加速7.5秒。

　　电池方案：采用DM-i专用功率型刀片电池，提供25.287kWh与34.275kWh两种容量选择，分别对应230公里与320公里纯电续航。

　　补能效率：支持快充，30%-80%电量快充仅需18-20分钟，大幅缩短充电等待时间。

　　三、越级产品力：B级尺寸与高阶配置

　　车身尺寸：车长4866mm、轴距2820mm，标准B级轿车尺寸，却以A级价格入市。

　　底盘悬架：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高配车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控。

　　价格与权益：售价9.99万-12.99万元，提供三电终身保修、整车6年或15万公里质保等上市权益。