深蓝S07的座舱核心是一块可左右各偏转15°的15.6英寸2.5K向日葵屏，配合全系标配的55英寸AR-HUD抬头显示，导航、车速和辅助驾驶信息直接投射在前挡风上，开起来基本不用低头看屏幕。车机搭载高通骁龙8295P芯片，配合DEEPAL OS 4.0系统，语音控制响应飞快，官方称支持AI生成壁纸和自定义交互界面。实际体验中，中控屏可自定义显示辅助驾驶、导航、蓝牙电话等内容，位置还能左右切换，主副驾都能顺手操作。
座椅方面，Ultra版副驾标配双零重力座椅，支持一键躺卧模式，配合8点背部按摩、石墨烯背部加热和4向腿托，中午在车里小憩一下，疲劳感能缓解大半。Max版也可以花2999元选装主驾零重力升级包。座椅材质上，全车软包面积达到10.7㎡，车门和中控台都覆盖了超纤绒感麂皮，摸上去的质感对得起这个价位。
💡 编辑点评：如果你经常跑长途或者午休需要在车里休息，零重力座椅绝对是刚需配置。建议预算充足直接上Ultra版，多花1万换来的20扬声器音响、隐私玻璃、氛围灯等也很值。
| 配置项 | Max版 | Ultra版 |
|---|---|---|
| 中控屏 | 15.6英寸2.5K向日葵屏 | 15.6英寸2.5K向日葵屏（可偏转） |
| AR-HUD | 55英寸全系标配 | 55英寸全系标配 |
| 车机芯片 | 高通骁龙8295P | 高通骁龙8295P |
| 零重力座椅 | 仅主驾可选装 | 副驾标配，主驾可选装 |
| 音响系统 | 8扬声器 | 20扬声器7.3.4声道 |
| 氛围灯 | - | 星河律动氛围灯 |
| 隐私玻璃 | - | 后排隐私玻璃 |
- Max版中控屏不支持偏转，但日常驾驶影响不大
- Ultra版多花1万，换来的配置（音响、零重力、氛围灯）物超所值
- 冷暖冰箱（4.7L，温域3℃-50℃）需额外花1999元选装，露营党可以考虑
深蓝S07是20万以内首款全系标配华为乾崑智驾的SUV，这是它最核心的差异化卖点。硬件上配备了10个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持高速领航辅助NCA、城区巡航辅助LCC Plus以及高阶自动泊车。实际体验中，高速领航功能能辅助完成跟车、调速，长时间开车不会过度消耗精力，大V@鸭毛 实测后评价“用起来安心也省心”。自动泊车面对又窄又难停的车位时，不用反复打方向，车辆就能稳稳停入。
车外还有一个标志性的“智驾小蓝灯”，开启辅助驾驶后会亮起，让周围行人和车辆知道车辆正在自主行驶。这套系统还具备全维防碰撞CAS 4.0能力，对鬼探头、前车急刹等场景都有预警和干预。需要提醒的是，城区领航辅助仅支持LCC Plus（车道居中+巡航），并不能像华为高阶版那样实现城市内点到点领航，但在这个价位已经足够越级。
底盘方面，全系标配前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，并且升级了FSD可变阻尼减震器和HRS液压式回弹止动器。@陈曦 在微博中提到，底盘调校兼顾舒适与操控，过弯侧倾小，细碎颠簸过滤彻底。车主反馈也印证了这一点：“行驶过程中不颠簸，过弯侧倾也小，乘坐体验很舒服”。
- 高速场景：设置好导航后，一键开启NCA，车辆自动完成变道、超车、进出匝道，驾驶员只需手握方向盘监督
- 城区通勤：LCC Plus支持红绿灯识别、自动跟车、路口会车，早晚高峰能分担大部分驾驶工作
- 泊车场景：垂直/侧方/斜向车位全覆盖，遇到狭窄车位还可以用手机遥控泊车
💡 核心结论：深蓝S07的智驾水平在15万级没有对手。如果你对华为智驾技术有信心，且经常跑高速，闭眼选S07就对了。但如果你需要城市内点到点领航（如问界M7那种），那S07的LCC Plus还不够，需要加预算上更高阶车型。
深蓝S07提供增程和纯电两种动力形式。增程版有两款电池：31.73kWh对应CLTC纯电续航230km，39.05kWh对应300km，电机功率分别为258Ps和272Ps；纯电版搭载68.82kWh电池，CLTC续航550km，电机272Ps。无论是增程还是纯电，都采用了3C快充电池，官方称从30%充到80%只需约15分钟。
这里划重点：增程版230km和300km的纯电续航，意味着日常通勤距离30km以内的用户，一周充一次电就够了。而纯电版550km，跑个中长途也基本没有里程焦虑。另外全系标配了热泵空调（纯电版），冬季续航达成率更有保障。
值得一提的是，深蓝S07的尺寸为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，后排空间可以轻松翘二郎腿。纯电版还拥有同级最大的前备箱，装载能力出色。后备箱也支持拓展，放倒后排能变成一张大床。
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深蓝S07的华为智驾和问界M7的智驾一样吗？
不一样。深蓝S07搭载的是华为乾崑ADS SE（标准版），支持高速领航NCA、城区LCC Plus和自动泊车，但不支持城市内点到点领航（城区NCA）。问界M7搭载的是ADS 2.0/3.0高阶版，能实现城市内全场景领航。不过S07价格只有15万级别，智驾能力在同价位已经是天花板。
深蓝S07增程版亏电油耗高吗？
根据官方数据和车主实测，增程版在电池亏电后，WLTC工况油耗约为4.9L/100km（230km版）和5.0L/100km（300km版）。实际日常使用中，大部分时间用电，亏电状态很少出现，综合用车成本很低。
深蓝S07和比亚迪宋L怎么选？
如果你看重智驾和车机流畅度，闭眼选深蓝S07（华为智驾+8295芯片）；如果看重品牌保有量和充电网络，选比亚迪宋L。宋L的辅助驾驶只到L2级，车机不如S07流畅，但三电系统更成熟，保值率稍高。一句话：要智驾选S07，要稳妥选宋L。
更新日期：2026年09月12日