2027款丰田普拉多（第五代LC250）已确认搭载2.4T混动系统，综合扭矩可达630N·m，动力表现较老款大幅提升。
一、动力系统核心参数
发动机与电机组合：搭载型号为T24A的2.4T涡轮增压发动机+电机组成的油电混动系统，电机可额外提供49马力。
综合输出数据：综合最大功率可达331马力，综合峰值扭矩为618N·m至630N·m（不同工况与调校下略有差异）。
传动与驱动：匹配8速手自一体变速箱，标配全时四轮驱动，带有可选择的两速分动箱。
二、平台与操控体验
全新架构：新车与全新雷克萨斯GX同基于TNGA-F架构打造，这是丰田针对硬派越野车开发的非承载式平台。
公路舒适性提升：得益于新平台，其在城市道路上的驾驶感受大幅改善，整体表现“硬中带软”，不再像老款那样有明显“漂浮感”，更舒适易控。
越野配置强化：配备自动限滑中央差速器和锁定后差速器，保留并强化了硬派越野的核心能力。
三、能耗与务实表现
油耗显著降低：实测油耗相比老款大幅下降，有车主在多人乘坐、行李较多的情况下，油耗仅为9L/100km左右，实现了动力提升与油耗下降的统一。
配置与时俱进：高配车型已配备12.3英寸导航屏、360°全景影像等科技与安全配置，以满足现代消费者需求。
内饰走实用路线：内饰设计和做工坚持实用主义风格，功能布局清晰，与追求豪华感和智能化的主流趋势形成差异。