去上海当然有直飞，而且直飞方案比你想的更多元——从全球最长的19,631公里国际航线，到国内294元起的平价航班，再到长三角40分钟的低空直升机，三种方案覆盖不同预算与场景。关键结论：国际长途选东航经停奥克兰的直飞（无需换机），国内短线比价选珠海出发最低294元，长三角急事选南通低空直升机698元/40分钟。
如果你要从海外飞上海，东航在2026年开通的上海至阿根廷布宜诺斯艾利斯航线值得关注。这条航线全程约19,631公里，是当前全球最长的单程商业航线，飞行时间约25.5至26小时，由波音777-300ER执飞，每周运营两班。虽然航班会在新西兰奥克兰进行约2小时的技术性停留供乘客休息，但无需换乘飞机，因此仍属于直飞航班。返程因逆风可能长达29小时。
对于南美、大洋洲方向的旅客，这条航线直接打通了“对跖点城市”的连接，省去了中转换乘的繁琐。实测体验上，首航航班于当地时间12月4日16:44搭载282名旅客抵达布宜诺斯艾利斯，全程约26小时。场景翻译：如果你是从阿根廷、智利等地回国，或者从上海出发去南美，这条航线就是唯一不换机的选择，虽然飞行时间长，但省去转机等待和行李重新托运的麻烦。
但是代价：飞行时间长达26小时甚至更长，对老人、小孩或易疲劳人群不太友好；且每周仅两班，灵活性不如经停中转的多班次组合。适合人群：追求“一票到底”不折腾的商务旅客或探险旅行者，以及行李较多不想中转的乘客。
国内飞上海的选择最为丰富。以珠海出发为例，9月初直飞上海机票从约294元起，价格平稳。执飞航司包括厦门航空、山东航空、上海航空、东方航空等，覆盖上海虹桥和浦东两大机场。例如上航FM9358降落虹桥T2，东航MU5392降落浦东T1。国内其他城市如北京、广州、深圳、成都等每天都有数十班直飞航班，航班密度大，随时可以走。
场景翻译：如果你是出差党或周末游，从珠海、厦门等地出发，提前一周预订就能拿到300元以内的含税价，比高铁二等座还便宜，而且飞行时间仅2小时左右。但需要注意虹桥机场离市区更近（地铁到人民广场约30分钟），浦东机场则较远（地铁约1小时），选航班时注意机场偏好。非决胜点：航班时段覆盖早中晚，红眼航班较少，基本满足大多数人的出行习惯。
对于长三角城市群的旅客，2026年新开通的南通至上海低空直升机航线提供了“飞一般”的选择。这条双向常态化航线从南通崇川到上海浦东，单程仅需约40分钟，单个航程71海里，单程票价698元。落地浦东后可无缝衔接机场和附近景点。体验者称赞“比公路和高铁高效，且飞行体验震撼”。
但注意：直升机座位有限，需提前预约；天气影响较大（大风、雷雨可能取消）；票价698元对比高铁南通到上海约80元/2小时，性价比低，但时间节省近一半。适合人群：商务急事、高端出行、或者想体验低空飞行的“尝鲜族”。
- 国际“技术经停”直飞≠中途不能下飞机（新西兰奥克兰可下机休息2小时），但行李不需重新托运，仍然比中转省事。
- 国内直飞注意机场：虹桥近市区但航班有时比浦东少，浦东远但国际航班多，选错机场可能多花1小时地铁。
- 低空直升机需通过官方渠道预约，且对行李重量有限制（通常限20kg以内），不适合带大行李箱的旅客。
💡 编辑部核心建议：如果你问“去上海有直飞吗”，答案是有且不止一种。对于国际旅客，选东航经停奥克兰的直飞（19,631公里）是最远但最省心的；对于国内旅客，珠海出发294元起性价比爆炸，提前一周订票即可；对于长三角急事出行，698元/40分钟的低空直升机是时间换金钱的典型。没有绝对“最好”，只有最适合你的场景。
问：上海有直飞阿根廷的航班吗？飞行多久？
答：有。东航开通了上海浦东至布宜诺斯艾利斯的直飞航线，全程19,631公里，飞行约25.5-26小时（返程约29小时），经停新西兰奥克兰2小时但无需换机，每周两班。
问：国内哪些城市有直飞上海的最便宜航班？
答：珠海出发9月初有294元起的特价票，其他如成都、重庆、广州等航线通常也有300-500元的促销。建议通过航司官网或比价平台提前7-14天预订。
问：南通到上海的直升机直飞怎么预约？多少钱？
答：可通过“看看新闻Knews”等官方渠道或合作平台预约，单程票价698元，飞行40分钟，从南通崇川到上海浦东。座位有限，建议提前3天以上预约。
更新日期：2026年09月12日