奔驰EQB的二手车保值率处于新能源市场中游偏下水平，据瓜子二手车发布的年度贬值榜显示，其1年保值率仅为42.63%，在新能源车型中位列贬值榜第二。
一、EQB保值率现状与市场定位
1年保值率数据：奔驰EQB以42.63%的1年保值率排在新能源贬值榜第二位，意味着开一年转手即亏损近六成原车价。
整体环境对比：2026年上半年燃油车三年平均保值率跌至46.07%，新能源车为44.80%，两者差距已收窄至1.27个百分点，EQB的短期保值表现弱于行业平均。
豪华品牌光环减弱：在新能源渗透率突破62%的背景下，BBA等传统豪华品牌三年保值率集体跌破50%，奔驰品牌溢价对二手残值的支撑力明显下降。
二、影响EQB保值率的关键因素
新车价格波动传导：豪华品牌新车终端优惠频繁，部分车型出现"新车比二手准新车更便宜"的价格倒挂，直接压低了二手EQB的定价锚点。
技术迭代加速折旧：新能源车迭代速度堪比数码产品，新款车型在续航、智驾、座舱配置上快速升级，老款EQB的智能化水平相对落后，加速二手车贬值。
电池衰减与持有成本：电池占整车成本比例高，老化后残值明显下滑；同时豪华品牌零部件维修成本较高，影响了二手买家接手意愿。
三、对车主与买家的参考建议
短期换车用户：若计划开一两年就置换，EQB当前并非高保值选择，建议优先考虑市场保有量大、价格体系稳定的主流新能源车型。
长期持有用户：若打算长期使用，续航、充电体验和品牌品质仍是核心价值，保值率对实际用车影响相对有限。
二手买家视角：当前EQB二手车价格处于低位，对于追求豪华品牌质感、不介意技术代差的用户，不失为理性选择，但需预留维修保养成本空间。