10万级纯电家轿里，秦MAX EV用4866mm车长和2820mm轴距，把标准B级空间拉到了A级车的价位，后排跷二郎腿、后备箱装全家行李都不在话下。

　　一、B级尺寸真越级，后排告别局促

　　车身规格：长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，尺寸全面对齐凯美瑞等传统合资B级轿车。

　　后排体验：身高180cm乘客落座后膝部仍有两拳以上余量，后排地台近乎纯平，满载三人时中间乘客腿部依然宽裕。

　　同级优势：相较秦L EV车长加长146mm，轴距与凯美瑞基本持平，是10万价位少有的标准B级尺寸车型。

　　二、装载能力突出，储物细节拉满

　　后备箱容积：EV版常规后备箱523L，放倒后排座椅可扩展至1450L，露营装备、行李箱都能轻松装下。

　　独有前备箱：115L前备箱支持电动开启，干湿分离不串味，放充电线、湿雨伞或私人物品都很实用。

　　全车27处储物：手机、水杯、卡片、钥匙都有专属位置，中控台下方的镂空区域还能放随身包包。

　　三、舒适配置越级，闪充兜底出行

　　云感舒压座椅：主副驾标配10点式按摩、通风和加热功能，长途驾驶能有效缓解久坐疲惫，这一配置在10万级车型中极为少见。

　　底盘滤震高级：前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，可配云辇-C智能阻尼车身控制系统，过减速带冲击柔和，驾乘质感对标20万级车型。

　　闪充无焦虑：全系标配第二代刀片电池，常温下10%充至97%最快9分钟，CLTC纯电续航最高630km，彻底告别充电排队的煎熬。

　　大v@小杰仔说：迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本，所有要素被揉进一台10万级轿车里，将会成为年轻人高性价比B级车优选。——来源：微博

　　预算10万出头，想要空间、舒适、补能全面越级，秦MAX EV正是当前10万级最值得入手的B级闪充轿车，建议到店试驾亲身感受。