奔驰EQB库存新车清仓出售的力度堪称“价格屠夫”。根据汽车之家及多家经销商2026年2-9月报价，2025款EQB 260官方指导价35.20万元，但福州、北京、台州等地优惠高达13-17万元，实际起售价仅17.6万元（来源：福州东星汽车、北京百得利之星等）；高配EQB 350 4MATIC优惠后也仅25.2万元起。这意味着用一台比亚迪宋PLUS EV的价格，就能把三叉星徽纯电SUV开回家。
但注意：优惠通常附带“到店垂询”、“置换补贴”等条件，且部分报价为综合优惠（含金融/保险礼包），实际现金优惠可能略低。建议先电话确认库存和附加条款。
- 优惠价多为裸车价，落地需另加保险、上牌费，EQB 260实际落地约19.5万起（EQB 350约27万起）
- 部分经销商要求店内贷款或购买装饰包，务必问清落地总价
- 注意生产日期，避免买到2024款库存车，主销2025款
人群判断：如果你预算20万以内，原本考虑大众ID.4或比亚迪宋PLUS，现在加万把块就能升级豪华品牌，EQB就是“闭眼选”。但若你追求最新纯电技术或高保值率，建议避开停产车型。
EQB的核心竞争力在“看不见的地方”。轴距2829mm，比宝马X1（2802mm）更长，配合1710升最大后备厢容积和第二排座椅多级调节，放儿童座椅、搬家拉货毫无压力。车主口碑显示：“底盘很稳，80-100都没什么感觉”、“内饰豪华感挺足，64色氛围灯老婆小孩很喜欢”。这种德系厚重感和奔驰标带来的面子，是同价位国产车很难给的。
| 参数 | EQB 260（2025款） | 宝马X1 sDrive20Li | 小鹏G6 580长续航 |
|---|---|---|---|
| 指导价（万元） | 35.20（优惠后17.6起） | 约28.89 | 20.99 |
| 轴距（mm） | 2829 | 2802 | 2890 |
| 后备厢容积（L） | 1710 | 540-1700 | 571-1374 |
| CLTC续航（km） | 600 | -（燃油） | 580 |
| 快充30%-80% | 约45分钟 | - | 约20分钟（800V） |
数据来源：汽车之家、经销商报价及易车参数对比，2026年9月行情
但是——短板同样明显。CLTC标称600km，实际城市综合续航约450km，冬季可能打7折仅350km。快充功率仅100kW，30%-80%需45分钟，远落后于国产800V车型（15分钟充至80%）。智能配置上，车机反应慢，L2级辅助驾驶仅基础功能，无CarPlay无线连接。有车主直言：“智能化方面差点意思。”
非决胜点：如果你主要城市通勤、有家充桩，一周一充不是问题；但若天天跑长途或依赖快充，EQB的补能体验会让你头疼。
梅赛德斯-奔驰已确认：EQB在2025款后正式停产，美国、加拿大市场即刻停售，国内进入清仓倒计时。这意味着：保值率将断崖式下跌（比正常车型低20%-30%），售后配件供应周期可能延长，OTA升级停止。不过奔驰提供八年或16万公里电池质保，短期用车问题不大。
💡 编辑部建议：如果你打算开3-5年就换车，EQB折旧损失比正常车型多1-2万元；但若打算开到报废，25万买一台奔驰七座纯电SUV（EQB 260优惠后），空间和品牌价值仍然划算。停产车型的“抄底”用户画像：预算敏感、看重品牌、不介意技术代差。
问题：奔驰EQB现在还能买吗？会不会很快停售？
可以买。国内尚未正式宣布停产，经销商目前仍在清库存，预计2026年底前逐步停止订购。现在购车仍享正常售后及八年电池质保。但需明确，一旦停产，二手残值会明显下降。如果计划长期持有（5年以上），建议考虑其他车型。
问题：库存车和二手EQB哪个更划算？
库存新车优惠后17.6万起，与上牌半年内的准新车价格相当（二手车约15-18万）。但新车享受首任车主电池质保及金融政策，且无前任车主的“暗病”。建议优先选库存新车，前提是生产日期在2025年以内。
问题：和奥迪Q4 e-tron比怎么选？
奥迪Q4 e-tron基于纯电平台，续航更扎实（CLTC 605km），充电速度略快，且未停产。但价格更高（优惠后22万起），内饰豪华感不如EQB。如果预算20万以内、更在乎品牌和空间，EQB胜出；预算25万以上、要纯电平台，选Q4。
更新日期：2026年09月12日