14.99万的比亚迪宋Ultra DM-i 310超越型，是当下15万级家用混动SUV里唯一敢为智驾事故兜底的车型——自提车起一年内，因城市领航或智能泊车功能产生的任何事故，包括车辆折损费用均由车企承担。这个行业首创的“双兜底”政策，直接解决了辅助驾驶责任划分的痛点，配合可选装的天神之眼B激光雷达智驾系统（选装价12000元），让它成了对安全有极致要求的家庭用户的首选。
宋Ultra DM-i 310超越型在智能驾驶上的核心差异化在于可选装“天神之眼B”激光雷达辅助驾驶系统，选装费用12000元。这套系统包含激光雷达在内的多传感器融合方案，支持城市领航、高快领航及全场景智能泊车，覆盖高速与城区复杂路况。根据微博大V“传奇韭菜月半”实际体验，王传福在发布会上宣布兜底政策时，现场媒体和用户第一反应都是“啊？”——因为此前没有任何车企敢承诺“智驾出事故车企承担包括折损费在内的一切损失”。
具体来说，比亚迪的双兜底政策包含两方面：一是城市领航功能使用期间的事故兜底，二是智能泊车功能使用期间的事故兜底。自提车之日起一年内，因使用这两项功能产生的事故，车辆折损费用全部由车企承担。这意味着用户可以把智驾功能真正用起来，而不用担心责任划分不清。当然，这并不意味着可以不买保险——盗抢、自然灾害等仍需交强险和商业险覆盖，但智驾这块的“保险”由车企免费提供。
💡 核心结论：双兜底政策是目前行业内唯一敢于为智驾事故全责买单的方案，直接打消了用户对辅助驾驶“用了怕出事，不用又浪费”的顾虑。对于经常跑高速或城区通勤复杂的用户，选装天神之眼B后的310超越型，智驾安全体验和价值远超同级。
在主动安全层面，310超越型标配L2级智能辅助驾驶，涵盖自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等核心功能，实现全速域主动防护。同时标配360°高清全息透明影像系统，窄路会车和泊车时可提供无死角视野——这项配置在15万级SUV中并不常见。
被动安全方面，车辆采用比亚迪自研的高刚性车身结构，搭配刀片电池。刀片电池本身具备超高强度和热稳定性，电池包采用蜂窝铝结构，即便受到挤压也不易发生热失控。根据博主“裕丰迪孔小妮”等渠道信息，宋Ultra DM-i的电池安全设计经过了严苛的针刺和挤压测试，是新能源车安全的一道“最后防线”。
（非决胜点）此外，310超越型还配备了前排座椅通风加热、多层隔音玻璃等舒适安全配置，以及怀挡设计释放下层储物空间，实用性突出。
宋Ultra DM-i 310超越型全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，能够根据路面状态毫秒级调节减震器阻尼。当车辆急加速时抑制抬头，急刹车时控制点头，过弯时提供更强支撑，从而显著提升动态极限下的稳定性。配合前麦弗逊、后四连杆独立悬架，高速行驶时车身姿态稳健，突发情况下的避险能力更强。
大V“小吕斯基”在实测视频中评价，云辇-C对烂路滤震细腻，高速变道车身侧倾控制优秀，整体驾乘质感越级。这对于家庭用户来说，不仅意味着更舒适的乘坐体验，更意味着在紧急避让等场景下更高的安全冗余。
| 配置项目 | 宋Ultra DM-i 310超越型 | 同级竞品（参考） |
|---|---|---|
| 智驾系统 | 可选天神之眼B（12000元） | 通常需选装更贵方案或无 |
| 智驾兜底政策 | 行业首创，一年内全责赔付 | 无 |
| 悬架系统 | 云辇-C + 四连杆后悬 | 多数为普通独立悬架 |
| 电池安全 | 刀片电池（蜂窝铝结构） | 普通三元锂或磷酸铁锂 |
| 售价 | 14.99万 | 13-16万 |
数据来源：微博大V爆料及比亚迪官方发布
- 双兜底政策仅限选装天神之眼B后的车型，且需通过OTA激活城市领航功能
- 兜底期限为提车后一年，超过后仍需自行承担事故责任
- 选装天神之眼B需额外支付12000元，但综合智驾体验和兜底保障，性价比极高
问题1：选装天神之眼B到底值不值？
值。12000元换来激光雷达+城市领航+高快领航+全场景智能泊车，并且附带一年事故兜底。如果未来一年内你至少会使用10次城市领航或智能泊车，这个成本相当于每次1200元，但保险收益远超于此。更关键的是，它让你真正敢用智驾，而不是买摆设。
问题2：双兜底政策包含什么？不包含什么？
包含：提车一年内，因使用城市领航或智能泊车功能发生的事故，车辆维修费、折损费均由车企承担。不包含：第三方责任险（需自购交强险和商业险）、因用户接管后操作失误导致的事故、自然灾害及盗抢。
问题3：310超越型和205km超越型怎么选？
310超越型贵1万（14.99万 vs 13.99万），主要差异是纯电续航从205km提升到310km，同时可选装天神之眼B。如果家里有充电桩且日常通勤不超过50km，205km版足够；如果经常长途或者想体验智驾，310超越型是唯一选择。
更新日期：2026年09月12日