特斯拉Model 3 Performance焕新版的内饰，在延续极简风格的基础上，加入了碳纤维饰板、桶形运动座椅等专属性能元素，用秩序感和材质升级回应了“毛坯房”之争。
一、性能专属座舱：从“极简”到“运动氛围”
碳纤维饰板与金属点缀：焕新版Model 3 Performance在中控仪表台加入碳纤维饰板，方向盘也加入金属材质，解决了初版内饰塑料感过重、饰板单调的问题，材质的多样化直接提升了座舱质感。
桶形运动座椅：升级后的运动座椅为驾驶者提供了更强的腰部和腿部侧向支撑，激烈驾驶时“人车合一”的信心更足；座椅上醒目的Ludicrous标识，也让落座瞬间的情绪价值拉满。
环抱式氛围灯：内饰板内嵌的环抱式氛围灯带，与“横平竖直”的内饰线条形成外接圆，把秩序感与科技感融合，是焕新版座舱视觉升级的点睛之笔。
二、交互逻辑：一块屏幕与极简按键
“光秃秃”的方向盘前视野：方向盘前方没有仪表盘，车速等信息集中在15.4英寸中控屏左侧，官方称这样能减少视线在不同区域间的切换，让驾驶者更专注于路面。
屏幕内集成操作：空调调节、手套箱开关等大量功能被集成在触控屏内；方向盘左右两侧的电容按键则承担了转向灯、雨刷等功能，车顶的换挡也需通过屏幕滑动完成。
交互层级清晰：屏幕界面信息定义明确、层级逻辑清晰，虽然学习成本不算低，但熟悉后操作效率很高。
三、材质与实用：简约但不简陋
软性材质与细节处理：车内多处采用柔软材质包裹，中控台改用布艺包裹，储物槽周边使用毛毡提升细节质感，AB柱也采用尼龙网布包裹，与整体风格统一协调。
实用配置齐全：前排座椅配备通风与加热功能，面料柔和，长时间乘坐舒适性较好；双层夹胶玻璃有效提升了车厢静谧性。
空间表现够用：后排腿部空间约两拳半，头部空间刚好够用；后备箱与前备箱储物空间充足，优于同级轿车平均水平。