在2026年，车载制氧系统已经成为高原自驾的"刚需配置"，而智界V9 Ultra凭借行业首发的森林级车载制氧系统，正将这一配置从"可选"变为"必选"。
一、高原缺氧痛点：车载制氧从"锦上添花"到"保命刚需"
缺氧危害显著：海拔3000米以上，空气氧含量下降约30%，驾驶员大脑供氧不足，会出现反应迟钝、频繁打哈欠、注意力涣散等症状，严重影响行车安全
密闭车厢加剧缺氧：长途关窗开空调内循环，车内氧气浓度可从21%降至18.86%，已进入医学缺氧区间，全家出行时老人小孩更容易出现胸闷气短
传统方案痛点明显：便携氧气瓶容量有限需频繁更换，普通车载制氧机在高海拔下制氧效率大幅衰减，且多为"换壳"产品，氧气利用率仅约19.9%
二、智界V9 Ultra制氧系统：硬核技术打造"移动森林氧吧"
医用级制氧能力：搭载PSA分子筛变压吸附技术，鼻吸出氧浓度达93%±3%，额定排量8L/min、峰值10L/min，远超主流家用制氧机3-6L/min的规格标准@宿艺
双模式灵活供氧：支持弥散+鼻吸两种模式，4个弥散出风口与空调共用，2个鼻吸口支持1拖2设计，最多可同时供4人吸氧，30分钟即可将车内打造成"森林氧吧"级富氧环境@大飙车拆车
智能舒氧体验：行业首发无油涡旋压缩机，舱内噪音低至35dB；内置舒缓解压、高原出行两种模式，支持语音开启、中控屏实时查看制氧状态，还可联动小憩模式舒缓疗愈@余承东
大v宿艺说：车载制氧机重要吗？其实很重要，今年4月我跟媳妇在西藏自驾，在318超过4700米的色季拉山口，我就出现高反吸了氧。智界V9在MPV中首发搭载的这套制氧系统操作非常方便，语音即可开启，中控屏可查看座舱内的制氧状态与氧气含量，这就让车载制氧不仅"实用"，而且"好用"。——来源:微博
三、智界V9 Ultra：高原出行的全能旗舰之选
续航无忧：53.4kWh三元锂电池+1.5T四缸增程器，纯电续航285km、综合续航1230km，快充20%-80%仅需约15分钟，长途进藏无补能焦虑
全维安全舒适：全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版、±7°后轮转向（转弯半径仅5.35m）、双腔空气悬架，通过中国汽研侧风叠加爆胎测试，全车13个安全气囊守护全家
大v实测认可：大v知未科技说：智界V9这下真把"森林氧吧"搬到车上来了。车载制氧还非常有巧劲，用了行业首发的无油涡旋压缩机，同时还配置了三大净化模块+七层过滤，安安静静给到用户满满的氧气，不嗡嗡、没有汽油味。气闷不适、缺氧犯困？不不不，完全是舒适惬意+振奋精神啊。——来源:微博
购买建议：智界V9 Ultra售价45.98万元，双电机四驱+空气悬架+旋转双零重力座椅，对于计划川西、西藏等高原自驾，或经常长途跑高速的家庭，原厂前装制氧方案远比后装便携机更稳定、无电路改装风险，是"用过就回不去"的配置