2026年的10万级B级新能源轿车市场，比亚迪秦MAX凭借9.99万起的售价和“闪充+大空间”的组合，成为绕不开的标杆之选，让标准B级车首次真正落入A级车价格带。
一、10万级B级新能源市场迎来“神仙打架”
市场新格局：2026年7月至8月，零跑B01（8.98万起）、极狐贝塔S3（7.98万起）、奔腾悦意08（9.99万起）与比亚迪秦MAX（9.99万起）密集上市，10万预算买标准B级车从奢望变为现实。
竞品速览：零跑B01全系800V平台、最高670km续航；极狐贝塔S3支持换电；奔腾悦意08轴距达2900mm并可选华为乾崑智驾。
秦MAX的破局点：以A级车定价提供标准B级体验，双动力（插混+纯电）覆盖全场景，主销价格全部压在10万上下。
二、秦MAX的越级实力：把20万级技术下放到10万级
闪充与续航：EV版全系搭载第二代刀片电池（64.31kWh）与闪充技术，常温下10%充至70%仅需5分钟、9分钟充至97%，CLTC纯电续航最高630km，最低能耗10.7kWh/100km；DM-i版综合续航达2370km，亏电油耗低至2.59L/100km。
空间与舒适：车长4866mm、轴距2820mm，与凯美瑞基本持平；后排地台纯平，EV版配115L前备箱和523L后备箱，全车27处储物空间。
驾控与智能：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒；可选云辇-C智能阻尼悬架与天神之眼B激光版智驾，并配备7气囊（含远端气囊）和TBC高速爆胎稳行系统。
三、大V怎么看？9.99万起的“技术下放”产品
大v@高奔GoBig说：“秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。”——来源：微博
四、版本怎么选？9月30日前下单权益丰厚
无桩/长途用户：选DM-i 230KM领先型（9.99万），纯电续航230km，综合续航2370km，可油可电无焦虑。
纯电通勤用户：选EV 530KM领先型（10.99万起），闪充加持，通勤成本极低；首任车主享1年免费闪充权益（每月300度电）。
科技尝鲜派：选配天神之眼B激光版（选装价1.2万元），支持城市领航与全场景泊车，比亚迪提供“双兜底”承诺。
限时权益：9月30日前购车可享至高5100元金融贴息、6.5万24期0息、置换补贴至高4000元等政策。