目前明确支持原厂升级加装外放电功能的新能源品牌以长安启源为代表，其全新Q05车型通过OTA与选装包实现该功能，而岚图、比亚迪等品牌则更多将外放电作为原厂标配或场景化卖点。
一、长安启源：OTA解封与选装包双轨升级
事实背景：长安启源全新Q05的405Air版本在官方配置表中并不具备外放电功能，仅Max以上车型标配。
软件解封：由于外放电属于硬件配置且产线未做物理阉割，工程师在系统中预留了语音操控"后门"用于内部调试，后被用户发现并广泛使用。2026年7月OTA已重新打开该功能，并承诺不会再次关闭。
付费选装：花费2000元选装包的用户可获得铝合金轮毂升级、车机系统优化（含外放电操作界面）、剩余电量可视化及可调停止放电百分比等额外权益。
二、行业外放电技术标准与配置现状
功率演进：新能源车对外放电功率已从早期的3.3千瓦卷至6千瓦，部分车型开始配备车内220伏插座，使用更便捷。
岚图方案：岚图全系车型支持最大3.6千瓦对外放电，且增程/PHEV版本在亏电时可通过原地怠速发电（10kW以上）同步使用外放电功能，解决低电量焦虑。
比亚迪场景化：比亚迪是较早推广外放电场景的车企，其早期车友曾用车载电源在工地施工、开山用电镐，后逐步融入露营与自驾游场景。
三、原厂升级加装的核心优势与选择建议
硬件匹配：原厂选装或OTA升级的外放电功能经过整车电控系统匹配与安全标定，放电曲线、截止电压与BMS管理逻辑高度适配。
售后保障：原厂方案享受整车质保，且电池管理系统具备温控、过充/过放/短路保护等多重安全防护。
选购建议：若日常露营需求较高，建议直接选择标配外放电的高配车型，或通过原厂选装包升级，避免非正规渠道改装带来的安全隐患。