10万出头就能买到全系标配高阶智驾的插混SUV？比亚迪宋Pro DM-i智驾版直接给出了答案：10.28-13.28万元，全系搭载天神之眼C高阶智驾三目版（DiPilot 100）。2026款宋Pro DM-i智驾版于2月10日上市，提供4款车型，不仅把智驾门槛拉到新低，还升级了第五代DM系统，综合续航突破1600km。对想尝鲜智驾又不想花大钱的用户，这台车就是当前最值得考虑的选项。
宋Pro DM-i智驾版最大的升级就是这套天神之眼C系统。它采用全栈自研的车载计算平台，硬件上包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头（含800万像素三目摄像头），共计29个传感器。什么概念？比很多20万级车型的感知硬件还扎实。功能上覆盖高快领航、自动泊车、AEB紧急制动等核心场景。
实测表现如何？有车主提车半个月就跑了遵义往返2700公里的长途，全程靠“天神之眼C”高快领航兜底，原本以为会累到散架，结果成了全家印象最深的旅行。另一位车主更直接：“这套高阶智驾在实际使用中给了我巨大的惊喜，最让我印象深刻的是‘拟人化’的驾驶策略，成功率在95%以上。”最近还升级了高速NOA功能，越用越聪明。
场景翻译一下：每天上下班通勤高架路段，设定好导航后车辆可以自动跟车、变道、进出匝道，你只需手握方向盘保持注意力；到了公司找车位难？自动泊车对垂直/侧方车位都能搞定；遇到突然窜出的行人或前车急刹，AEB会自动介入。这套智驾不是“期货”，提车就能用。
人群判断：对新手司机、经常跑高速长途的用户、想体验智驾但预算有限的年轻人——这台车把高阶智驾的门槛从20万直接拉到10万，闭眼入。
💡 编辑部建议：宋Pro DM-i智驾版是全系标配智驾，不是选装！买入门版（10.28万）一样拥有29个传感器和所有智驾功能，光是这套硬件成本就值回票价。
新车的动力系统升级到第五代DM混动，由1.5L自吸发动机（最大功率74kW，峰值扭矩126N·m）和驱动电机（最大功率120kW，峰值扭矩210N·m）组成，匹配E-CVT变速箱。0-100km/h加速时间：75km版8.3秒，115km版8.5秒，比老款更快。更关键的是油耗——NEDC工况亏电综合油耗仅3.79L/100km，按家用车一年2万公里算，油费不到3000元。
电池有两个容量版本：12.9kWh对应CLTC纯电续航75km，18.3kWh对应115km。以115km版为例，日常往返30km通勤，加上周末出门采购，基本可以做到一周只充一次电。如果跑长途，综合续航达到1600km（官方数据），北京到上海单程足够，中途完全不用补能。实际车主反馈：“宋Pro DM-i 220km超越型，满油满电跑过1350公里单程，心里很踏实。”
| 参数 | 75km 进取型 | 115km 卓越型 |
|---|---|---|
| 电池容量 | 12.9kWh | 18.3kWh |
| CLTC纯电续航 | 75km | 115km |
| 0-100km/h加速 | 8.3秒 | 8.5秒 |
| 亏电油耗（NEDC） | 3.79L/100km | 3.79L/100km |
| 综合续航 | 约1500km | 1600km |
数据来源：比亚迪官方、汽车之家，2026年9月
人群判断：如果你家里有充电条件，每天通勤距离在50km以内，选75km版够用且更便宜；如果打算把它当混动车开、偶尔长途，直接上115km版，纯电续航覆盖更广，2000元的差价非常值。
宋Pro DM-i智驾版延续了现售车型的外观设计，车身尺寸4735/1860/1710mm，轴距2712mm，后排翘二郎腿不顶前座。内饰方面，全系升级了智能座舱，搭载D-Link 100系统，支持4G联网、GPS导航、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、OTA远程升级。安全配置方面，除智驾相关的主动安全外，基础被动安全也很齐全。
价格层面，官方指导价10.28-13.28万元，相比老款同配置车型价格下调，属于典型的“降价增配”。更惊喜的是，目前还有置换补贴和购车礼包（参考2026年9月12日娄底汇迪4S店活动），实际落地价还能再省一笔。另外，宋Pro在7月SUV销量榜上仍有1.38万辆的成绩，市场认可度在线。
非决胜点：宋Pro DM-i智驾版的智能座舱相比新势力车型稍显保守，没有副驾娱乐屏、后排吸顶电视等“花活儿”，但核心的导航、语音控制、手机互联都做得扎实好用。如果你更看重屏幕数量和彩电效果，可以对比其他车型，但若追求实用和性价比，这一点完全够用。
- 75km版和115km版除了电池容量，主要区别在纯电行驶里程，智驾、动力参数完全一样。预算紧张选75km版；想减少充电频率、跑长途选115km版。
- 目前终端有置换补贴，建议到当地4S店问清“3000元购置税补贴”等具体政策，实际到手价比指导价更低。
- 智驾系统需要绑定用户账号激活，提车时务必让销售完成首次配置并演示高快领航功能。
一句话总结：10万级想买带高阶智驾的插混SUV，宋Pro DM-i智驾版当前没有对手。不论新手还是老司机，它用最低成本给了你一套能用的智驾系统，同时保留了DM-i省油、大空间的核心优势。
问题：比亚迪宋Pro DM-i智驾版的天神之眼C，和汉、唐的高配智驾有什么区别？
天神之眼C是比亚迪智驾的中阶版本（DiPilot 100），主打高快领航和自动泊车，支持高速和快速路NOA，但不支持城市领航。汉/唐高配搭载的天神之眼B（DiPilot 300）多了城区NOA和激光雷达。对绝大多数用户，高快领航已经覆盖90%智驾场景，C版性价比最高。
问题：宋Pro DM-i智驾版纯电续航75km够用吗？每天上班来回40km可以吗？
完全可以。CLTC 75km在冬季或高速打折后仍有约50km实际续航，覆盖40km通勤绰绰有余。加上混动模式油耗极低（3.79L/百公里），即使亏电成本也很低。
问题：2026款宋Pro DM-i智驾版和2025款普通版怎么选？
直接选2026款智驾版。虽然外观内饰几乎一样，但智驾版多了29个传感器和全套主动安全，价格反而没有大幅上涨（起售价仅贵了约3000元），这些硬件后期无法加装。多花3000元买套终身可OTA升级的智驾，非常划算。
更新日期：2026年09月14日