根据最新官方信息，特斯拉Model Y长续航全轮驱动版（即长续航四驱版）在CLTC工况下的官方综合续航里程为750公里，这是当前Model Y车系中兼顾续航与四驱性能的主力版本。
一、官方续航数据与核心参数
CLTC续航：长续航四驱版搭载78.4kWh三元锂电池组，CLTC综合续航为750公里，这一数据基于新国标GB/T 18386.1-2021 CLTC-P综合工况测试得出。
动力系统：采用前后双电机四驱布局，系统综合功率331kW，百公里加速约5秒级，兼顾了动力响应与能耗表现。
售价定位：官方指导价31.35万元，在Model Y五个在售版本中位居中上位置，与后驱长续航版（28.85万元）和高性能版（36.9万元）形成清晰梯度。
二、能耗表现与技术亮点
电耗水平：在78.4kWh电池容量下实现750公里续航，对应百公里电耗约10.5kWh，展现了特斯拉在三电系统集成与能量管理上的效率优势。
技术迭代：从2021款640公里到2025款750公里，特斯拉在电池容量未大幅增加的情况下，通过电控优化、电机效率提升及风阻改良，持续拉升续航表现。
冬季适应性：相比磷酸铁锂电池，三元锂电池在低温环境下衰减更少，零下10度续航衰减比磷酸铁锂少约15%，更适合北方用户。
三、产品矩阵与市场定位
版本覆盖：随着2026年9月高性能版上市，Model Y国内已集齐后驱版（26.35万）、长续航后驱（28.85万）、长续航四驱（31.35万）、六座版（33.9万）和高性能版（36.9万）五个版本。
定位分析：长续航四驱版是"对动力和续航都有需求"用户的均衡之选，既避免了后驱版在极端路况下的局限，又比高性能版更注重日常能耗经济性。
真实续航口碑：在澳大利亚汽车协会（AAA）贴近真实场景的测试中，Model Y长续航版实测续航达成率位居参评车型榜首，续航表现扎实。