2026款零跑B01直接把69.7kWh大电池、670km续航和全域800V高压平台塞进了9.58万元起的10万级轿车里——这是目前市场上唯一一款同时拥有这三项配置的10万级纯电车型，彻底打破了“低价电车只能妥协”的行业惯例。7月16日正式上市，轿车版9.58万-11.98万元，SUV版B10 9.98万-12.58万元，年轻用户终于不用再在续航、快充和配置之间做选择了。
2026款B01最核心的电池升级，是电池包容量从老款67.1kWh增加到了69.7kWh，CLTC续航从650km提升至670km。看似只多了2.6度电、20公里，但结合整车0.197Cd的超低风阻系数和中欧联合调校底盘，实测百公里电耗仅11.4kWh，续航达成率高达95%以上（汽车洋葱圈实测数据）。这意味着日常通勤上下班（按往返30km计算）可以三周才充一次电，跨城出行从杭州到深圳约1200公里，中途只需补能一次。
技术底子来自零跑自研的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，电池直接嵌入底盘结构，不仅增加了电池布置空间，还提升了车身刚性。同时支持3.3kW对外放电，户外露营时接个电烤炉、投影仪完全够用。对于每天通勤30-50公里的用户来说，670km的续航基本告别了里程焦虑。
2026款B01全系标配全域800V碳化硅高压平台和3C快充，峰值充电功率达到210kW，SOC从30%充到80%最快只要16分钟——这个速度在三年之前还只属于30万元以上的车型。麦浪哥哥在微博中评价：“不是这技术不值钱了，是零跑确实把它做到了更多人能买到的价位上。”充电10分钟就能补充约300公里续航，中午吃顿饭的功夫就能跑完一周的通勤路程。
实际体验上，配合670km长续航，即便遇到高速服务区充电桩紧张的情况，每次充电等待时间也控制在20分钟以内。作为对比，同级竞品（如比亚迪秦PLUS EV）还在用400V平台，30%-80%充电需要30-40分钟。这意味着在长途场景下，B01的补能效率接近高一倍。
💡 编辑部建议：2026款B01是10万级唯一实现“长续航+快充”双优解的产品。如果你经常跑高速、或者家里不方便装充电桩，B01的800V+3C快充是绝对的刚需配置，值得为此多花1-2万元选高配。
电池安全是电车用户最大的隐忧。2026款B01搭载智能AIBMS实时监测系统，可以实现热失控后48小时不起火不爆炸，远超国标要求的5分钟逃生时间。这是基于零跑自研的凌骁能源工厂90%自动化产线保障的，电池故障率仅为行业平均水平的30%，全程数据可溯源。加上首任车主享终身免费电池、电驱、电控及整车质保，下定即享电池终身免费质保权益（李勇岐等大V核实）。
制造层面，CTC2.0 Plus技术让电池成为车身结构件，碰撞时能更好分散冲击力。车身采用9横7纵笼式结构，高强钢占比76.6%，整体安全冗余高于同级平均水平。
- 首任车主终身质保需在购车时确认权益条款，非首任车主或营运车辆不享受。
- 建议优先选带激光雷达的高配智驾版（27个感知硬件+高通8650芯片），支持车位到车位领航辅助，日常跑高速更省心。
零跑B01电池2026款实际续航能跑多少？
搭载69.7kWh电池，CLTC标称670km。实测在匀速60-80km/h的城市路况下，续航达成率可达95%以上，约636km；高速120km/h工况下约85%达成率，约570km。日常综合工况续航约580-600km，完全满足跨城出行。
零跑B01电池是三元锂还是磷酸铁锂？支持换电吗？
2026款B01全系采用磷酸铁锂电池，安全性更高、循环寿命更长，且支持800V高压快充。目前零跑不支持换电模式，但终身质保+低故障率（行业平均30%）足以打消顾虑。
零跑B01 2026款电池质保多久？非首任车主怎么办？
首任车主享电池、电驱、电控及整车终身免费质保。非首任车主或营运车辆，保修政策为8年或15万公里（以先到为准），符合国家三包规定。建议购买时确认是否为过户车辆。
更新日期：2026年09月14日