目前奔驰G级AMG在售车型仅有一款——梅赛德斯-AMG G 63（简称G63），没有G55、G65等其他AMG版本在售。这款搭载4.0T V8双涡轮增压发动机的性能猛兽，凭借585马力与850牛·米的强悍输出，将硬派越野与高性能完美融合，官方指导价约255万元起。无论你追求公路暴徒的加速快感，还是向往三把锁的硬核脱困能力，G63都是当前AMG G级唯一且最极致的答案。
G63的核心是一台AMG专属4.0升V8双涡轮增压发动机，一人一机签名装配。额定功率430千瓦（585马力），峰值扭矩850牛·米，匹配9速手自一体变速箱（9AT）和AMG Performance 4MATIC全时四驱系统。实测0-100公里/小时加速仅需4.5秒——对于一台自重近2.6吨的方盒子越野车而言，这个成绩堪比入门级跑车。官方电子限速220公里/小时，兼顾高速稳定性和SUV车型的安全冗余。值得一提的是，AMG高性能排气系统能爆发出浑厚的V8声浪，每次深踩油门都是听觉盛宴。
| 参数项 | 数据 |
|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8双涡轮增压 |
| 最大功率 | 430kW（585马力） |
| 峰值扭矩 | 850N·m |
| 0-100km/h加速 | 4.5秒 |
| 最高车速 | 220km/h（电子限速） |
| 变速箱 | 9速手自一体（9AT） |
数据来源：梅赛德斯-AMG官方及媒体实测
G63的越野能力绝非花瓶。前、中、后三把差速锁是G级家族的灵魂配置，配合AMG Performance 4MATIC全时四驱系统，能根据路况实时分配前后轴扭矩。后悬架采用整体桥式非独立悬架，延续了G级车型的硬派越野传统。实际越野场景中，即使只有单个车轮有附着力，三把锁锁止后也能轻松脱困。搭配360°摄像头和高级驾驶辅助系统，新手也能从容应对复杂路况。
💡 编辑部结论：G63是唯一同时拥有4.5秒破百和三把差速锁的量产SUV，公路与越野的平衡达到极致，同价位没有直接对手。
G63的外观延续了G级方盒子的经典轮廓，但AMG专属垂瀑式进气格栅和22英寸锻造轮毂让它充满攻击性。车身尺寸长宽高4764×1867×1954mm，轴距2850mm，后排乘坐空间充裕。内饰配备双宽屏数字显示屏、Burmester环绕音响系统、高级真皮内饰和氛围灯，豪华感与科技感兼备。不过需要注意的是，方正造型带来较大风阻，高速行驶风噪略明显——这是硬派越野的代价，非决胜点。
- G63车重接近2.6吨，城市油耗通常在18-22L/100km，高速约12-14L，需要预留充足的油费预算
- 后排空间相比同尺寸SUV不算宽裕，轴距2850mm主要受限于非承载式车身结构
- 目前国内在售均为2025款及以后车型，部分平行进口车可能存在配置差异，建议优先选择官方渠道
奔驰G级AMG到底有几款车型？
目前国内在售AMG G级仅一款：梅赛德斯-AMG G 63。历史上曾推出过G55 AMG、G65 AMG（搭载V12发动机），但现已停产。如果你看到“G63 AMG”或“G63”，都指同一款车。
G63的油耗到底多大？
综合油耗约15-20L/100km，日常城市通勤可能达22L，高速巡航约12L。它加注98号汽油，油箱容积约100升，满油续航约400-500公里。
G63和普通奔驰G500有什么区别？
G63贵约100万元，主要差距：发动机功率比G500高170马力、扭矩高140牛·米；外观AMG套件+22英寸轮毂；底盘配备AMG调校悬架、更激进转向比；内饰多AMG方向盘和专属仪表模式。日常驾驶G63更暴躁，G500更舒适。
更新日期：2026年09月14日