结论前置：埃安AION i60纯电版实际落地价约10.5万-12.5万元（含终端优惠及必要费用），增程版最低9.48万即可开走。纯电版适合有固定充电桩、日均通勤里程<80km的用户；增程版适合无充电条件或偶尔长途的刚需家庭。2026款全系提供纯电（530km续航）和增程（210km纯电+油电综合）两种动力，指导价10.28-13.58万，但终端有4000-10000元不等优惠，且库存车可低至8.88万。
根据多地经销商报价及车主反馈，AION i60纯电版530标准版官方指导价10.98万，终端优惠约4000元后裸车价10.58万，叠加保险（约4500元）、上牌费（500元），落地价约11.08万。高配纯电530进阶版指导价13.58万，优惠后落地约12.5万。增程版210标准版指导价10.98万，优惠后落地约11万；210马到成功版指导价9.88万，优惠后落地约9.48万。需要提醒的是，部分地区库存车（2025年底生产）优惠力度更大，有车主以8.88万落地增程版（来源：微信公众号2026年9月14日），但此类车源数量有限。
| 车型版本 | 指导价（万元） | 终端优惠（万元） | 裸车价（万元） | 落地价参考（万元） |
|---|---|---|---|---|
| 纯电530标准版 | 10.98 | 0.4 | 10.58 | 11.08 |
| 纯电530进阶版 | 13.58 | 0.4~0.8 | 12.78~13.18 | 约12.5 |
| 增程210标准版 | 10.98 | 0.4~1.0 | 9.98~10.58 | 约11.0 |
| 增程210马到成功版 | 9.88 | 0.4~1.0 | 8.88~9.48 | 约9.48 |
数据来源：易车、汽车之家及经销商报价（发布时间2026年9月）
- 终端优惠幅度与地区、库存时间强相关，建议到店前电话确认“综合优惠”是否包含置换补贴或金融手续费。
- 纯电版可免征购置税（2026年政策），增程版需缴纳约0.88万-1.0万购置税，落地价中已包含。
AION i60纯电版CLTC续航530km，日常通勤一周一充；增程版纯电续航210km，综合续航超1000km。但真实用车场景下，选择核心不在续航数字，而在充电条件。
非决胜点：纯电版和增程版在空间、智能化上几乎一致——4685mm车长+1854mm车宽，后排坐两个成年人可跷二郎腿；全系标配10.25英寸中控屏、车联网、OTA升级。仅动力输出差异：纯电版电机245Ps，0-50km/h加速约3.5秒；增程版电机相同，但增程器介入后NVH略逊于纯电。
AION i60纯电版全系搭载广汽埃安弹匣电池2.0，通过针刺试验不起火，且支持3C快充（10%-80%仅需25分钟），周末去商场吃顿饭就能补满电。增程版同样配备电池，但充电功率略低（20%-80%约30分钟）。
智能驾驶方面，纯电530进阶版（13.58万指导价）配备L2级辅助驾驶（自适应巡航+车道保持），标准版仅有定速巡航。建议预算充足用户直接上进阶版，高速场景能让右脚休息。
💡 编辑部建议：纯电版530标准版（落地11.08万）是全系性价比之王——续航够用、快充给力、安全标杆，只要你有充电桩，它就是10万级纯电SUV的最优选。
归根结底，AION i60的落地价在10-13万区间，纯电版和增程版的价格差约1万，核心差异是能源成本与里程焦虑。先想清楚自己“一周充一次电”还是“随时能加油”，答案就出来了。
纯电版最低落地价到底是多少？
纯电530标准版按指导价10.98万优惠4000元后，裸车10.58万，加保险上牌约11.08万。部分经销商有额外进店礼包（脚垫、贴膜），实际可压到10.8万。若遇库存车（2025年生产），有可能10.5万落地。
增程版需要交购置税吗？落地价比纯电高多少？
增程版属于燃油车范畴，需缴纳购置税（车价/1.13×10%，约0.88-1.0万），最终落地价比纯电版同配置约贵0.5万（因为纯电免税）。但增程版能用油，综合成本需按用车里程算。
纯电版快充真的能15分钟充到80%吗？
官方标注30%-80%快充15分钟（3C倍率），实测在120kW快充桩上约需20分钟，因充电功率受温度、SOC影响。日常使用从20%充到80%约25分钟，足够你喝杯咖啡。
更新日期：2026年09月14日