瑞风RF8 PHEV在亏电状态下的综合油耗约为5.4L/100km，满油满电综合续航可突破1150公里，实际测试中更有一举跑出1613.5公里的表现。
一、综合油耗与续航官方数据
亏电油耗：在电池电量耗尽、仅靠发动机驱动工况下，瑞风RF8 PHEV百公里综合油耗为5.4L。这一数据来自多家媒体在混合路况下的实测结果。
综合续航：官方标称满油满电综合续航为1150公里，部分版本标定可达1200公里以上。纯电续航里程为150公里，可满足日常通勤需求。
能耗成本：以馈电油耗5.4L/100km计算，结合当前油价，每公里燃油成本约0.4元；若日常以纯电模式行驶，成本更低。
二、不同场景下的实测表现
媒体极限测试：《类星频道》在三亚进行续航实测，在包含高速、城区及拥堵路段的综合路况下，最终行驶里程突破1000公里，验证了其续航能力。
用户实际使用：有用户晒出实测数据，全程零补能，百公里平均电耗仅1.0kWh、平均油耗3.8L，实测行驶1613.5公里后仍剩余34公里续航，表现优于官方标定。
长测数据：在5万公里长测中，车辆馈电状态油耗为7.02L/100km，考虑到测试包含激烈驾驶及高温环境，这一成绩仍属合理范围。
三、低油耗背后的技术支撑
3DHT智慧电混系统：瑞风RF8 PHEV搭载1.5T发动机配合3挡DHT混动专用变速箱，实现了多种驱动模式智能切换，确保发动机始终工作在高效区间。
多种驾驶模式：支持纯电、增程、混动等模式，系统可根据路况与电量自动优化能耗，在城区拥堵路段优先用电，高速行驶时发动机直驱更省油。
德系底盘调校：车辆采用德系底盘调校，在保证操控稳定性的同时，也优化了动力传递效率，对降低油耗有积极贡献。