2026年9月，随着工信部对智能网联汽车宣传监管趋严，自主品牌在AEB搭载车型的配置说明与PPT传播中，正加速从“参数轰炸”转向“功能边界透明化”的合规表达。

　　一、合规宣传成为AEB配置说明的首道红线

　　监管要求明确：工信部与市场监管总局要求车企如实宣传功能与性能，不得夸大和虚假宣传，需明确系统功能边界和安全响应措施。

　　禁用模糊话术：中汽协倡议杜绝使用“自动驾驶”“高阶智驾”“全民智驾”等易误导消费者的表述，统一按国标《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）命名。

　　告知义务强化：企业应在车机及APP显著位置展示组合驾驶辅助的安全提示与使用说明，避免用户将辅助驾驶误认为自动驾驶。

　　二、技术边界描述兼顾真实性与专业性

　　前置条件需透明：AEB触发受转向角、油门深度、安全带状态等多重条件影响，各厂家安全策略不同，配置PPT应如实标注适用场景与限制。

　　性能指标与免责并存：车企在展示时速、刹停等亮眼数据时，同步说明系统局限性，如问界手册中对AEB免责条款和局限性有大量详细说明，供消费者理性参考。

　　以权威测试为佐证：中汽研等机构具备专业、接近现实场景的AEB测试能力，其结果为配置说明提供可信背书，优于社交平台上的非标准演示。

　　三、自主品牌配置表达的三个实用策略

　　场景化而非参数化：将AEB能力融入日常通勤、泊车等真实场景说明，如2027款海豹06宣传“城市道路辅助与泊车覆盖全场景”，降低理解门槛。

　　分级配置清晰罗列：参考海豹06按舒享、智享、尊享、旗舰梯度展示智能安全配置差异，让用户明确各版本AEB相关功能范围。

　　平衡卖点与安全提示：以“我‘智’有打算”等轻松文案吸引关注的同时，保留理性安全提示，避免过度承诺。