firefly萤火虫自2026年8月7日接入蔚来第五代换电站后，换电功能正式兑现。截至9月14日，累计换电突破10,000次，覆盖全国15个省份、33座城市共42座第五代换电站（数据来源：蔚来官方）。车主全程无需下车，车辆自动泊入换电站，车内一键启动，车-站-云三端协同，标准时间约3分钟完成换电——刷一条短视频的功夫，电池就换好了，比加油还快。每次换电过程中，换电站还会同步对电池包进行全方位健康检测，实时排查电池隐患，为日常出行筑牢安全保障。
场景翻译：如果你是城市通勤族，每天往返50km以内，换电版意味着你永远不用花时间找充电桩——路过换电站3分钟搞定，相当于每月省下2小时充电时间。而且第五代换电站兼容蔚来、乐道、firefly三品牌所有车型，排队焦虑大大降低。
人群判断：对于高频用车、充电不便的用户（如无固定车位、小区充电桩少），换电版是刚需。但需要注意，当前42座换电站主要集中在长三角、珠三角和一线城市，二三线城市覆盖仍在铺开。如果你所在城市尚未有五代站，换电优势暂时无法发挥——这是目前唯一短板，但官方表示各地第五代换电站正分阶段稳步铺开。
- 目前五代站覆盖33城，出发前建议通过蔚来App查询附近换电站状态
- 换电不会影响车辆质保，电池健康检测每次都会执行
firefly萤火虫目前标配约42kWh三元锂电池（官方未公布精确容量，据实测推算），日常通勤一周一充没问题。但如果你有长途需求，42度电池跑单程300km以上的路线就需要中途补电。好消息是：在2026年9月初的合肥面对面沟通会上，萤火虫总裁金舸明确：60kWh三元锂电池（宁德时代电芯）已确认立项，工程样件已就绪，力争今年年底上线、最晚2027年春节前推出。以目前电耗估算，换上60度电池后期望续航可达600km左右——从上海到南京、从广州到深圳，一趟往返不用充电，覆盖90%的出行场景。
| 参数 | 当前42度版 | 60度大电池（即将上线） |
|---|---|---|
| 电池类型 | 三元锂 | 三元锂（宁德时代） |
| 容量 | 约42kWh | 60kWh |
| 预计续航 | 约400km | 约600km |
| 上线时间 | 已交付 | 2026年底/2027春节前 |
数据来源：萤火虫总裁金舸在合肥面对面沟通会发言及CH陈函博主测算
可充可换可升级：金舸透露内部仍在研究两块电池体系的方案。简单说，换电版用户未来可能享受到“大电池升级”福利——就像手机换块大容量电池一样，续航焦虑进一步化解。而且firefly萤火虫自2023年4月交付以来，还通过OTA持续释放硬件潜力：aster 1.5版本更新将电机功率从105kW提升至120kW，充电峰值功率持续时间增加18.2%，覆盖所有已售老用户。
💡 编辑部建议：如果你正在观望firefly萤火虫，建议等60度电池上线后再下手。但如果你急着用车，现有42度版也足够日常使用，等大电池上线后通过换电直接升级——这才是换电模式的核心价值：电池可升级，车辆不贬值。
firefly萤火虫用销量证明了换电+高端小车的组合拳有多成功。2026年8月交付5,852台，同比增长34.7%；累计交付已突破80,000台，连续15个月位居高端小车市场市占率第一，连续11个月销量高于MINI与smart之和，近8个月市占率超70%。价格方面，整车购买售价11.98-12.58万元（焕新升级款），BaaS租电方案售价7.98-8.58万元——车价最高立减4万元，电池月租费用另算。这个价格直接对标MINI Electric和smart精灵#1，但firefly萤火虫是唯一支持换电的车型，补能体验和电池升级潜力是独特优势。
Q1：firefly萤火虫换电版在全国哪些城市能换电？
截至2026年9月14日，第五代换电站已覆盖北京、上海、广州、深圳、苏州、合肥、成都、泉州等33座城市，共42座站点。官方表示各地第五代换电站正分阶段稳步铺开，建议购车前通过蔚来App查询所在城市是否已覆盖。
Q2：BaaS租电方案具体多少钱？电池月租多少？
BaaS方案车价直降4万元，firefly萤火虫焕新升级款BaaS售价7.98-8.58万元。电池月租费用官方尚未公布具体数字，参考蔚来车型月租约980元（75kWh），萤火虫42kWh电池月租预计在600-800元区间，以官方最终发布为准。
Q3：60度大电池什么时候能换上？现有车主可以升级吗？
萤火虫总裁金舸确认60kWh三元锂电池（宁德时代）力争2026年底上线，最晚2027年春节前。由于firefly萤火虫支持换电，现有42度版车主未来可通过换电站直接换取60度电池包（需付费升级），具体方案和时间待官方公布。
更新日期：2026年09月15日