零跑2026年最重磅的车型来自全新D系列。首款大型豪华SUV D19已确定在2026年上半年开启预售，随后科技豪华MPV D99也将跟进。这两款车均锚定25-30万元价格区间，直接对标理想L8、腾势D9等热门车型。从物料看，D19将搭载双腔空悬，增程版续航可达500km（WLTC工况），MPV D99则主打家庭出行场景。对于追求大空间、高配置的家庭用户，D系列是零跑品牌向上的核心武器，但需注意其交付节奏——D19内饰预计2025年四季度公开，真正交付要等到2026年Q2。
💡 编辑部建议：如果你需要一辆6座以上、兼顾豪华与智能的家用车，且预算30万以内，D系列值得等。但第一批车主可能面临产能爬坡，建议观望上市后3-6个月再决定。
零跑2026年新车计划中，A10是另一个关键棋子。物料明确其定位为“10万内越级智能SUV”，战略意义在于抢占比亚迪元UP、哪吒X等车型的市场。从零跑2025年全年交付59.6万台的成绩来看，走量车型C系列已证明其性价比路线成功。A10将在2026年上半年上市，预计起售价低于10万元，纯电续航或超400km。对于预算有限、但想要智能座舱和L2级辅助驾驶的年轻人，A10几乎是唯一选项——同价位竞品在智能化上普遍落后。不过需注意，A10的尺寸和空间大概率小于C11，家里有老人孩子的家庭用户建议等D系列。
| 车型 | 定位 | 预计价格 | 上市时间（物料来源） | 核心卖点 |
|---|---|---|---|---|
| A10 | 10万内越级智能SUV | <10万 | 2026上半年 | 智能座舱、L2辅助驾驶、低门槛 |
| D19 | 大型豪华SUV | 25-30万 | 2026上半年预售 | 双腔空悬、增程续航500km |
| D99 | 科技豪华MPV | 25-30万 | 2026年内 | 大空间、家庭场景 |
| C10/C11/C16 | 智能家享中型/中大型SUV | 15-25万 | 2026年6月16日发布 | 换新外观、动力续航升级 |
数据来源：零跑官方规划、工信部申报图、汽车之家/易车报道（2026年1-6月）
2026年6月16日，零跑将集中发布全新C10、C11和C16。从工信部申报图看，新款C10换装了分体式大灯，前脸更硬朗；C16则进行了动力和续航升级。这三款车是零跑的销量基盘，2025年热销已证明其产品力。焕新后，C系列将新增云栖金外观和砂岩棕内饰。对于不想等D系列、又嫌A10空间小的用户，C系列是“现成”的选择——6月16日发布后预计很快开启交付。但需注意，C16作为年度改款，变化幅度不大，建议重点看新款C11。
- D系列交付时间偏晚，如果急需用车，优先考虑C系列焕新车型。
- A10虽便宜，但大电池版是否会在10万以内？需关注最终定价。
- C10/C11/C16的增程版与纯电版价差约1-2万，根据充电条件选择。
问题1：零跑D19什么时候上市？
根据零跑2026年产品规划，D19计划在2026年上半年开启预售及上市流程，实际交付预计在2026年二季度末至三季度。内饰首次公开时间在2025年四季度，建议关注零跑官方App或授权门店动态。
问题2：零跑A10真的能10万以内买到吗？
目前官方定位是“10万内越级智能SUV”，结合零跑一贯的性价比策略，主力配置（纯电400km版）大概率在8.98-9.98万之间。但高配版（如更长续航或增程版）可能超过10万，具体以2026年上半年正式售价为准。
问题3：零跑2026年新车中有没有传闻中的Lafa5 Ultra？
在部分报道中出现了零跑Lafa5 Ultra这一车型，但该名称尚未出现在零跑官方产品规划中。更可能是早期规划代号或媒体推测，建议以零跑官方发布的12款全新车型名单为准（包括D系列、A10、C系列焕新等）。
更新日期：2026年09月15日