20万级别已经成为高阶智驾普及的主战场,昊铂S600、华为智驾系列、比亚迪等车型都推出了极具竞争力的智驾方案,其中昊铂S600以17.99-19.99万元的定价全系标配激光雷达,成为这一价位段的标杆车型之一。

  一、20万级热门智驾车型盘点

  昊铂S600:中大型新能源SUV,含纯电与增程混动共五款车型,售价17.99-19.99万元,全系标配192线激光雷达、高通骁龙8650芯片及27个感知硬件,采用Momenta方案。

  华为智驾系列:华境S起售价15.98万元,加上智驾包后约19万元,标准版即可实现L3级智驾能力;问界、享界、尊界等界系列车型均搭载华为ADS高阶智驾系统。

  比亚迪车型:20万级别多款车型搭载天神之眼智驾系统,具备高速NOA和城市NOA能力,其智驾系统在鬼探头等场景下可实现预判刹车。

  二、20万级智驾配置现状

  硬件配置升级:20万级别已不再是"能开就行",激光雷达、高阶芯片逐步成为标配,昊铂S600的192线激光雷达和27个感知硬件就是典型代表。

  智驾能力分化:华为智驾系统在泊车、高速NOA等场景表现突出,其用户智驾使用占比达到85%到98%;部分品牌智驾在2026年6月后升级迅速,已能与头部方案抗衡。

  法规标准趋严:L2新国标拟于2027年1月1日实施,要求车企申报高速NOA、城市NOA功能时必须通过对应场地测试,否则不得声称具备L2功能。

  三、选购智驾车型的关键考量

  关注激光雷达方案:摄像头方案在逆光、大雨、大雾、夜晚等场景存在局限,激光雷达能更好解决光线影响问题,建议优先选择带激光雷达的车型。

  看重实际表现而非参数:智驾能力需通过实际体验判断,昊铂S600实测在车流密集、无灯路口、行人穿行等场景下能完成丝滑避让和导航变道,表现接近老司机。

  考虑法规过渡期:2026年市面上多数车型仍为L2级别,随着L2新国标落地,未能通过测试的车型将面临价值缩水风险,选购时应关注品牌智驾技术迭代能力。