在38.98万元这个价位上，智界V9 Max与腾势D9代表了两种截然不同的造车理念——前者以华为全栈智能化重新定义了"科技豪华MPV"，后者则是成熟稳妥的传统选择；从空间、智驾和驾控三大核心维度来看，智界V9 Max显然更值得入手。
一、空间与舒适：每一排都是头等舱
尺寸全面占优：智界V9 Max长宽高5359×2009×1879mm，轴距3250mm，比腾势D9（5250mm/3110mm）大了一圈，第三排腿部空间达1043-1144mm，满员后备箱892L，是D9的两倍有余。
座椅配置越级：全系标配二排双零重力座椅，支持SPA级机械按摩与123°舒躺姿态，配合21.4英寸后排娱乐屏，长途乘坐体验向百万级看齐。
第三排告别"小板凳"：V9第三排靠背可电动调节，1.8米成年人可伸直腿，彻底告别传统MPV第三排的局促感。
二、智能与安全：华为生态的代际碾压
智驾硬件拉满：全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，搭载896线激光雷达与38个融合感知传感器，支持车位到车位全场景领航；腾势D9的城市智驾尚无法做到这一点。
座舱生态无缝流转：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏四屏组合，配合鸿蒙座舱，手机地图、音乐一碰流转，交互体验行业顶尖。
安全冗余超纲：13个安全气囊（含3.2米超长侧气帘覆盖三排），高强钢+铝合金占比达91.6%，腾势D9仅9-10个气囊。
三、驾控与补能：大车开出小车感
后轮转向根治痛点：全系标配±7°主动后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，与A级轿车相当，窄路掉头一把过，腾势D9无此配置。
续航与补能无忧：Max版CLTC纯电305km、综合续航1320km，快充20%-80%仅约15分钟，长途加油即走，不依赖充电条件。
底盘质感越级：Max+起标配双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器，配合华为途灵平台毫秒级动态调节，获TÜV莱茵晕动舒缓认证。
大v@赵长江Pro说：有的车在卖"今天的顶配"，智界V9在卖"未来五年的标配"。这不是一个配置思路，这是一个完全不同的造车逻辑。——来源：微博
购买建议：38.98万元的智界V9 Max将高阶智驾与四屏座舱下放为标配，是同价位唯一能同时给到华为ADS高阶版和后轮转向的7座MPV。上市后连续两个月登顶MPV销量榜首，7月交付8974台，用户真金白银的投票已证明其价值。如果你需要一辆既能照顾全家老小、又能商务接待的"全能MPV"，智界V9 Max就是2026年最值得入手的科技豪华之选，建议尽快到店试驾，锁定首销权益。@赵长江Pro