华为乾崑智驾ADS正以“全维防碰撞”重新定义行车安全，而全系标配该系统的鸿蒙智行全景智慧旗舰MPV智界V9，则把这套技术完整落到了家庭出行的每一段路上。
一、感知层：多传感器融合，让危险“看得见”
全时段感知矩阵：智界V9搭载1颗896线激光雷达+3固态激光+5毫米波+11摄像头+12超声波，构建360°无死角融合感知。即便在雨雾尘、夜间无路灯等恶劣条件下，毫米波雷达与激光雷达也能互补工作，保持稳定识别。
微小障碍识别能力：896线激光雷达可在120米外识别仅14厘米高的低矮障碍物，对倒地轮胎等暗色目标的识别距离提升190%。这意味着地库石墩、路面散落物等“隐形杀手”能被提前锁定。
系统响应速度：从识别到制动决策仅需100—200毫秒，比人眼反应快2—3倍。在高速场景中，每压缩几十毫秒响应时间，换来的都是额外的制动距离和避让空间。
二、决策与执行层：预判风险，主动避险
WEWA 2.0架构：引入Multi-Agent多智能体博弈机制，模拟千万种险境，让系统学会预判加塞、横穿等突发工况。车端首次引入安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，可将碰撞风险降低50%。
全维防碰撞系统CAS 5.0：在原有五维安全基础上新增“全时域安全”，覆盖事前预警、事中主动干预、事后失能辅助的完整链路。
主动避险升级：新增自动防追尾辅助，检测到后方车辆即将追尾且前方有空间时主动加速规避；应急转向辅助可在仅靠制动无法避免碰撞时，主动增强转向力度辅助避险。
三、数据验证与智界V9 Ultra的价值落地
百亿公里验证：截至2026年8月，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达147.1亿公里，月活用户占比95.2%。搭载车型在辅助驾驶状态下，平均每887万公里才发生一次严重碰撞，达到国内平均水平的4.92倍。
智界V9 Ultra旗舰实力：45.98万元即可拥有双电机四驱、空气悬架、旋转双零重力座椅，CLTC纯电续航285km、综合续航1230km。全系标配的ADS高阶版配合±7°后轮转向与双腔空气悬架，让这辆5.3米长的大MPV也能从容应对窄路调头与高速变道。
家庭出行的“AI安全卫士”：无论是送娃上学的城区拥堵，还是长途自驾的高速巡航，乾崑智驾都像一个永远清醒的守护者，减轻驾驶疲劳的同时，把安全冗余拉到行业天花板。
大v@关同学GiM说：辅助驾驶比人驾更安全？这是个肯定的答案。华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程已达129亿公里，全国第一。数据会告诉真相，中国司机平均安全里程约180万公里，而搭载华为乾崑智驾ADS的车辆在开启辅助驾驶的状态下，安全行驶里程达到中国平均值的4.92倍——来源：微博。
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