2022款北京BJ60燃油版的落地价明确在26.7万-32.2万元区间（含购置税、保险及杂费），这是基于23.98万-28.98万元官方预售价的估算。如果你追求经典非承载式车身硬派越野体验，2022款是同级少有的大梁+独立悬架选手；若更看重日常油耗和续航，2024年已上市的增程版（起售价25.98万，综合续航1200km）才是更务实的选择。
2022年8月26日成都车展上，北京越野BJ60正式开启预售，预售区间23.98万-28.98万元，搭载2.0T+48V轻混+8AT动力系统，采用非承载式车身、独立悬架以及分时四驱系统（来源：胖哥汽车频道、逗斗车微博）。按此价格推算落地价，核心支出有三项：
| 费用项目 | 入门版（23.98万） | 顶配版（28.98万） |
|---|---|---|
| 车辆购置税（10%） | 约2.12万元 | 约2.56万元 |
| 首年商业险+交强险 | 约0.6-0.8万元 | 约0.7-0.9万元 |
| 上牌等其他杂费 | 约0.05万元 | 约0.05万元 |
| 落地价预估 | 约26.7-27.0万元 | 约31.8-32.2万元 |
表格说明：数据基于官方预售价及常规费率估算，实际以经销商终端优惠及保险报价为准。
场景翻译：入门版落地26万出头，相当于一台合资中型SUV中配的价；顶配落地下探到32万，正好卡在坦克300中高配和坦克500低配之间的空白地带。需要提醒的是，终端优惠是影响实际落地的关键变量——2024年后2022款燃油版进入清库阶段，部分经销商报价比指导价低1-2万元，实际落地可能再低2万左右。
- 购置税按发票价计算，低开发票可省几百但影响二手车残值，谨慎操作
- 保险中的“涉水险”“越野专属险”可选择性购买，非必选能省500-1000元
- 上牌费自己跑车管所约120元，4S店代办通常收500-1000元，建议比价
BJ60能在这个价位兼顾舒适和越野，核心在于三点：2.0T发动机（267马力/406牛·米）+48V轻混起步轻快、低速不抖；非承载式车身保证极端路况下底盘刚性；独立悬架则让铺装路面行驶质感优于传统硬派越野。实际体验中，48V电机在起步、爬坡时提供额外辅助，综合油耗约10-12L/100km（WLTC工况），对一台近2.5吨的大家伙来说不算高。
场景翻译：周末带家人去郊外野营，非铺装路面能从容通过；工作日城市通勤，独立悬架让后排乘客不会像坐坦克300那样颠。但要注意，它的分时四驱在铺装路面不能用四驱模式，雨雪湿滑路面需要手动切换，不如坦克500的适时四驱方便。
非决胜点：内饰方面，BJ60采用双联屏设计（12.8英寸中控+10.25英寸仪表），支持语音控制，但车机流畅度中规中矩，不如新势力品牌。如果对智能化有高要求，建议试驾时重点体验。
2024年8月BJ60雷霆（增程版）上市，起售价25.98万元，综合续航1200km；2025年12月增程行政版上市，指导价29.58万元（换新价27.58万元），配备卫星通信和高原制氧等百万级配置（来源：EV视界、有车开车）。两者核心差异：
选购判断：如果你大部分时间在城市通勤、周末轻度穿越，增程版更划算——日常用电每公里不到1毛，保养成本也比燃油版低。如果你打算频繁跑无人区、穿越沙漠，燃油版的分时四驱+机械锁比增程版更靠谱，且终端优惠后价格更低。
💡 编辑部建议：2022款燃油版目前处于清库末期，部分地区优惠高达2-3万元，落地24万就能拿下入门版——这是硬派越野中最具性价比的选择之一。但如果你家没有充电条件，又想要低油耗，增程版是唯一解；反之，如果充电方便且不过度依赖极限越野，增程版是更聪明的选择。
一句话总结：要极致越野选燃油，要日常省钱选增程，要低价捡漏蹲清仓。
2022款BJ60落地到底多少钱？
按官方预售价23.98万-28.98万计算，加上购置税（约2.1-2.6万）、保险（0.6-0.9万）、上牌费（0.05万），落地约26.7万-32.2万。但终端优惠后，入门版实际落地可低至24万左右。
现在买2022款燃油版划算，还是等增程版？
如果你有充电条件且80%以上在城市开，增程版更划算——日常用电成本仅为燃油版的1/5。如果你经常跑烂路、长途穿越，燃油版的分时四驱+机械锁更可靠，而且清库优惠力度大。
BJ60增程行政版值不值29.58万？
行政版增加了高原制氧、卫星通信、自适应越野等配置，适合经常进藏、去高海拔的用户。如果不是刚需，普通增程版（25.98万）性价比更高，相差3.6万。
更新日期：2026年09月16日