截至2026年9月，零跑T03二手车价格已进入"3万区间"时代，两年车龄的310km续航版本成交价普遍在3.2万至4万元之间，价格下探速度明显放缓，正进入筑底阶段。
一、当前价格区间与车况对应
两年车龄准新车：24年上牌的310km舒享版，一手车、原版原漆、实表1.3万公里，市场价约3.88万元包过户；同年份同配置车型，二手车商报价亦在3万多元。
三年车龄家用车：23年上牌的310km轻享版，行驶4.8万公里、无事故无出险，个人车主转让价与车商收购价基本持平，约3.5万元上下。
车况对价格影响：T03二手车价格高度敏感于里程与电池健康度，原厂质保剩余时长、是否全程4S店保养成为议价核心变量。
二、价格走势的三大核心驱动
新车定价下探的传导效应：零跑在2026年持续推进价格体系下探，全新A05s车型起售价预计落在5.xx万元区间，直接锚定了T03二手价格的"天花板"——新车越便宜，老款二手价越难坚挺。
碳酸锂降价带来的成本红利：零跑自研三电并采用大电池电芯，碳酸锂价格下跌对其是明确利好，使得新车仍有降价空间，客观上加速了二手车价格向"3万线"靠拢。
微型电车保值率结构性偏低：新能源车普遍贬值较快，但零跑凭借高配置与低价策略，使其二手车相比同价位其他品牌"降价空间并没想象中大"，形成了一定的价格支撑。
三、后市研判：筑底企稳，下行空间有限
短期看：随着T03换代车型A05s在2026年下半年正式上市，老款T03二手车或再迎一轮小幅承压，但幅度可控，预计在3000元以内。
中期看：零跑品牌月销屡创新高，保有量持续扩大，T03作为代步神车的流通性良好，二手价格有望在3万至3.5万元区间企稳筑底。
给买家的建议：当前阶段入手两年车龄的T03性价比最高——新车降价空间已基本释放完毕，电池衰减尚不明显，且保险续保成本低，家用代步、买菜接娃场景下"很香"。