全新国产长轴距奔驰GLE SUV已于今日（9月16日）正式上市，轴距加长至3115mm，预计起售价落在55-60万元区间，比进口版门槛下探近10万元。

　　一、空间与舒适性：国产版后排“头等舱”体验

　　轴距加长120mm：国产长轴距GLE车身尺寸达5051/2018/1784mm，轴距3115mm，相比进口版2995mm轴距增加120mm，加长部分全部用于后排腿部空间，实测后排腿部空间达1020mm。

　　座椅专属升级：后排坐垫加长加厚各20mm，靠背支持31°至38°电动调节，配备3档座椅及头枕加热、多点按摩功能，副驾座椅靠背可向前倾斜近11°释放后排空间。

　　中国专属配置：双12.9英寸后排高清娱乐屏搭载端侧多模态VLM大模型，支持手势控制、跨屏隔空分享，中央扶手集成控制终端。

　　二、动力与机械素质：3.0T六缸回归

　　六缸排量升级：国产GLE 450 L搭载M256 3.0T直列六缸发动机，最大功率280kW（381马力）、峰值扭矩560N·m，相比进口版2.5T六缸（270kW/500N·m）功率和扭矩双双提升。

　　全系标配电动辅助增压器：与废气涡轮增压器配合，削弱涡轮迟滞，起步与超车响应更快，配合ISG智能电机可额外输出17kW助力。

　　底盘配置升级：3.0T车型标配AIRMATIC空气悬挂与双阀可变阻尼减振器，越野模式下底盘可额外升高30mm，最小离地间隙达271mm。

　　三、智能化与价格：补足短板，价格下探

　　智驾能力跃升：国产版搭载奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，上市即实现“全国都能开”，后续通过OTA升级将成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车，实现“车位到车位”。

　　智能座舱革新：基于MB.OS架构，配备三块12.3英寸悬浮式超联屏，内置豆包AI大模型赋能的“奔驰虚拟助手”，支持自然语音交互与多轮对话。

　　价格更具竞争力：进口GLE起售价69.98万元，国产版预计55-60万元起，比进口版便宜约10万元。同时依托零部件本土化生产，预计保养与维修成本可下降约三成。