尊界V680作为一款定位64.8万元的高端豪华MPV，在安全配置上延续了尊界家族的百万级标准，核心亮点包括全向立体融合感知系统、玄武车身架构与全链路冗余设计，构建了从主动避险到被动防护的完整安全闭环。
一、主动安全：全向立体融合感知系统
传感器矩阵：全车搭载40个传感器，包含华为自研896线双光路图像级激光雷达、侧向固态激光雷达、3个4D毫米波雷达及多个高清摄像头，前向17个、后向13个、侧向10个，实现360°无死角覆盖
识别能力：896线激光雷达可稳定识别120米外14cm的障碍物，舱内激光雷达与视觉共光路联合探测，对低矮障碍物、坡道等盲区场景有效补盲
辅助驾驶系统：独创对轮端全向直控技术，可根据感知到的路面障碍物属性直接下达运动规划，让四轮像手脚一样灵活规避风险
二、被动安全：玄武车身硬核防护
车身结构：采用11横11纵笼式玄武车身架构，配备6处CBS结构增强模块，车顶最大承压达17.9吨，超高强钢和镁铝含量达88.2%
关键材料：全车应用12根2000MPa热成型钢，配合2000MPa加强一体式门环，1500MPa以上热成型钢材料占比达23%以上，行业首款应用航空级7系铝合金防撞梁，防撞能力较6系提升20%以上
安全气囊：全车配备14安全气囊，覆盖一排主副驾各3个、二排左右各2个及宽体式侧气帘，保护每一位乘客
三、全链路冗余：兜底防护体系
系统冗余架构：感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大系统均采用主备双冗余设计，主系统失效时备份系统可无缝接管继续运行
车门解锁冗余：具备五重车门解锁机制，包括车外机械门把手、内开双拉解锁、碰撞自动解锁、双电源冗余及冗余电源模块，确保极端情况下车门可正常开启
智能安全联动：搭载华为乾崑智驾ADS 5.0，已获批合肥市L3级自动驾驶测试牌照，面向L3及更高阶自动驾驶架构设计，具备全感知、全冗余、全融合的安全能力