上汽大通MAXUS G50混动(插电混动MPV)
上市时间:2025年4月9日,定位紧凑型7座插混MPV,共两个版本
- 领航版:13.98万元
- 旗舰版:14.98万元
✅ 车身尺寸与空间
尺寸:4825×1825×1778mm,轴距2800mm,标准7座布局,真三排MPV
- 常规后备箱容积:406L;第三排完全放平:1162L
- 全车46处储物空间,主打多孩家庭、三代同堂多人出行
✅ 动力与续航(P1+P3串并联插混)
- 发动机:1.5L自吸,最大功率72kW
- 驱动电机:峰值功率160kW,峰值扭矩280N·m,前置前驱,怀挡设计
- 电池:国轩高科磷酸铁锂,容量18.65kWh
- CLTC纯电续航:105km;WLTC纯电101km
- CLTC综合续航:1405km;WLTC综合油耗1.42L/100km,馈电油耗5.4L/100km
- 0-100km/h加速:7.9秒;不支持直流快充,仅支持慢充
✅ 配置差异
- 领航版(13.98万)L2级辅助驾驶(全速域ACC、AEB等)、电子怀挡、皮质多功能方向盘、12.3英寸中控屏、车联网、4G网络、7座。
- 旗舰版(14.98万)在领航版基础上增加:方向盘加热、更多内饰舒适配置、升级座椅相关功能等
✅ 核心亮点
- 14万价位少见的7座插混MPV,可上绿牌,免购置税
- 长综合续航,长途出行无里程焦虑,日常通勤纯电低成本
- 三排都能正常坐成年人,第三排侧窗视野面积优于很多同级MPV
- 上市初期有6重购车权益,最高价值3万元(置换补贴、金融贴息、充电桩等)
✅ 短板
- 无直流快充,补能只能家用慢充
- 底盘偏家用MPV调校,操控一般
- 第三排适合短途乘坐,长时间长途舒适性一般