零跑D19增程版搭载80.3kWh大电池，纯电续航突破500km，堪称“增程纯电化”的标杆之作，其动力系统在能效与性能间找到了独特平衡点。

　　一、动力核心：大电池+高效增程器，重塑增程逻辑

　　电池规格行业领先：增程版配备80.3kWh电池组，是目前行业中增程车型所搭载容量最大的电池，纯电续航达到500km，刷新了增程车纯电续航纪录。

　　增程器高效协作：搭载1.5T高效发动机，与采埃孚联合开发的“驱动发电一体电机”协同工作，实现既能发电也能驱动的二合一形式，系统减重超60kg，综合续航提升5%以上。

　　补能速度优异：支持800V高压快充，电量从30%充至80%仅需约15分钟，大幅缩短了增程车型的补能等待时间。

　　二、性能表现：四驱加持，动力响应从容

　　智能四驱系统：增程版采用智能四驱增程系统，综合功率达400kW，动力输出充沛，无论城市起步还是高速超车都能提供从容的加速体验。

　　底盘与操控配置：全系标配双腔闭式空气悬架与CDC连续可变阻尼减震器，并配备预瞄系统，可根据路况自动调节底盘高低与软硬，兼顾舒适性与稳定性。

　　整车轻量化优秀：尽管搭载80度大电池，通过增程CTC电池底盘一体化技术，将Z向空间缩减53%、Y向缩减65%，在有限空间内实现了更大的电池布局，同时控制了整车重量。

　　三、能耗实测：能效达成率远超预期

　　真实续航达成率高：综合路况实测纯电续航达成率约90%，纯高速路况下达成率约76%，表现远超同级。

　　馈电油耗经济性佳：馈电状态下实测高速油耗约8.5L/100km，长测综合油耗为6.9L/100km，对于一台车长超5.2米的全尺寸SUV而言，能耗控制相当出色。

　　纯电优先的用车体验：长测数据显示，车主在日常使用中纯电行驶占比高达76%，大部分时间可将D19完全当作纯电车使用，增程器仅作为长途出行的安心备份。