截至2026年9月，上汽大通MAXUS G50车系在售主力为汽油与混动版本，柴油版并非当前主推动力，官方未公布独立柴油版最新报价，参考同平台历史定价与细分市场行情，柴油版预期价位在12万至16万元区间。

　　一、G50车系当前售价体系与柴油版定位

　　汽油版价格区间：上汽大通G50车系整体售价约7.88万至15.7万元，其中1.5T车型入门价9.88万元，优惠后最低可至7.1万元。

　　在售动力布局：目前G50主推1.3T/1.5T汽油动力及混动版本，柴油版仅在特定市场或定制渠道供应，未列为常规在售车型。

　　柴油版预期价位：结合G50车系定价梯度及同类家用MPV柴油动力溢价水平，若推出柴油版，预计集中在12万至16万元区间，与汽油中高配及混动入门版形成补充。

　　二、柴油版的产品力与适用场景

　　动力与能耗优势：柴油发动机以高扭矩、低油耗见长，尤其适合MPV满载、长途出行场景，能有效降低日常使用成本。

　　静谧与平顺性：G50混动版在纯电模式下已具备静谧、节能特点，柴油版虽为传统燃油动力，但在NVH调校上延续家用舒适取向，满足家庭用户对乘坐品质的需求。

　　空间与配置基础：G50车身高度1778mm、轴距2800mm，第二排空间宽敞，配备12.3英寸中控屏、无线充电、全景天窗等实用配置，为柴油版提供了扎实的产品底座。

　　三、选购建议与市场观察

　　家庭用户关注点：若以日常通勤和周末出游为主，汽油版与混动版选择更丰富、售后更便利；柴油版更适合对燃油经济性有极致要求、年行驶里程较长的用户。

　　购车优惠政策：G50车系目前存在官方降价及终端优惠，如汽油版可享约1.1万元官方降价及额外终端让利，柴油版若上市预计也会匹配相应金融或置换政策。

　　价格与价值平衡：在同价位MPV中，G50以空间和配置见长，柴油版若定价合理，有望成为注重实用与成本用户的高性价比之选。