一、暑运航班供给充足，张家界方向运力有保障
全国暑运大盘：2026年7月暑运启动后，国内航线机票预订量超2735万张，较一周前增长约89%；出入境航线预订量超592万张，增长约19%
张家界作为热门避暑目的地：张家界国家森林公园等核心景区在暑期迎来客流高峰，航司通常会在暑运期间加密张家界荷花国际机场的航班班次，尤其来自北上广深及成渝等主要客源地的直飞或经停航线选择较多
运力投放节奏：今年航司自7月初即大规模投放暑运加班航班，航班总量与执飞率维持高位，短期内供给充足
二、票价整体亲民，部分航线低于高铁
均价同比回落：暑运期间平均经济舱票价低于2025年同期及2019年同期，如暑运第五天平均票价831.5元，同比2025年下降2.3%，同比2019年下降7.6%
低价票频现：7月中旬多条航线裸票价跌破200元，例如重庆—稻城机票仅199元；暑运第一周国内航线最低票价普遍在300元以上
对比高铁有优势：如7月2日北京—武汉含税机票450元，比高铁二等座便宜80元；北京—宁波往返含税机票低于1000元，而高铁票近1400元
三、暑期出行提示与趋势判断
提前到机场：客流高峰时段建议提前2—3小时到达机场，预留值机、托运和安检时间
行李合规：充电宝、锂电池禁止托运；随身化妆品单件容积不超过100ml；打火机等火种既不能托运也不能随身携带
票价走势预判：业内预计今年暑运客流高峰整体延后，7月下旬至8月中旬票价相对较高，8月下旬随学生返校结束逐步回落
燃油附加费下调：自7月5日起，800公里（含）以下航线燃油附加费降至50元，800公里以上航线降至100元，分别下调30元和50元，降低出行成本