全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV于9月16日正式上市，售价59.98万至76.78万元，全系标配由奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，“全国都能开”成为传统豪华燃油SUV中智能化突围的代表作。

　　一、智驾系统核心能力

　　全场景覆盖：新车搭载Momenta R6强化学习大模型，上市即可实现城区及高速领航辅助驾驶，覆盖全国范围，摆脱了过去豪华燃油车“智驾偏弱”的刻板印象。

　　持续进化：通过后续OTA升级，全新长轴距GLE将成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车，解锁“车位到车位”的全场景无缝辅助驾驶体验。

　　人机共驾理念：系统在辅助驾驶过程中不抢方向盘，强调驾驶者掌控感，覆盖全速域场景，兼顾智能与安全。

　　二、本土化研发与硬件支撑

　　中国团队主导：这套辅助驾驶系统并非海外版本移植，而是由奔驰与Momenta共同研发、中国团队主导，针对中国路况和驾驶习惯重新标定开发。

　　硬件配置扎实：车辆配备多颗高清摄像头、毫米波雷达及超声波传感器，为高阶辅助驾驶提供充足感知冗余。

　　智能座舱协同：基于奔驰自研MB.OS架构，融合豆包AI大模型的“奔驰虚拟助手”，支持0.2秒快速唤醒、0.8秒端到端执行，并配备由中国团队研发的后排VLM大模型娱乐系统。

　　三、同级竞争与市场定位

　　补齐短板：相比进口版，国产长轴距GLE在智能化层面实现代际提升，弥补了过去豪华燃油SUV在智驾体验上的不足。

　　油电同智：奔驰明确提出“驱动方式有很多种，聪明不分哪一种”，将高阶智驾引入燃油车型，打破“智驾专属电车”的市场认知。

　　价格与配置：2.0T版本起售价59.98万元，3.0T六缸版本标配空气悬架与电动辅助增压器，在豪华中大型SUV市场形成差异化竞争力。