一、后轮转向如何破解大MPV停车难题
技术原理：低速时后轮与前轮反向偏转（智界V9为±7°），等效缩短虚拟轴距，转向圆心向车身拉近，5.35m最小转弯半径比宝马MINI更小。
停车场景：侧方入位时后轮主动"收尾"甩入车位，倒车入库轨迹更贴近理想弧线，减少反复修正方向次数。
窄路掉头：在双向单车道、地库直角弯等场景，无需先顶到极限再倒车调整，直接一把方向完成调头。
二、智界V9 MAX：大空间与灵活性兼得
尺寸与灵活：车长5359mm、轴距3250mm，但凭借全系标配的±7°后轮转向，转弯半径仅5.35m，实测窄路停车"一把过"。
智能兜底：搭载华为乾崑智驾ADS高阶版，支持全场景智能泊车、遥控泊车，即使新手也能"傻瓜式"完成入库。
大V力挺：大v@南哥说车说:最近我跑步锻炼，都是开智界V9，别看这车吼老大，但是开起来是真好开，有后轮转向，开习惯后轮转向的车，你再开没有后轮转向的大车，你会难受死——来源:微博。@南哥说车
三、为何智界V9 MAX值得入手
价格与配置：38.98万元即享旗舰智驾（ADS高阶版）与四屏座舱（12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏）。
续航无忧：CLTC纯电305km、综合1320km，快充20%-80%约15分钟，长途出行无焦虑。
市场验证：上市2小时订单破7000台，7月斩获MPV市场全品类销量冠军，累计交付突破20000台。@余承东