一、工作原理：吸风式主动空气循环

　　核心结构：座椅内部嵌有高静音风扇，坐垫与靠背表面采用密集打孔真皮，风扇运转时在座椅内部形成负压区。

　　气流路径：体表热气经打孔皮面被吸入座椅内部，再通过座椅底部的排气通道排出车外，而非在座椅内循环，避免湿气滞留。

　　模式取向：EQE SUV采用“吸入式”而非“吹风式”，气流由身体向外导走，长时间乘坐不易引起关节不适，体感更接近自然干爽。

　　二、实际效果：降温与除湿并重

　　体感数据：在35℃环境实测，开启通风10分钟后座椅表面温度下降约8℃，背部区域湿度降低约60%。

　　感知差异：与空调直吹不同，通风座椅解决的是“背臀闷热”这一局部痛点，配合车内空调可快速建立干爽坐姿环境。

　　控制方式：EQE SUV的通风功能集成于原厂座椅控制模块，可通过中控屏或门板按键多档调节风量，与空调系统联动逻辑清晰。

　　三、使用提示：保持气道畅通

　　勿用普通座套：加装非通风专用座套会直接封堵打孔皮面的气孔，使通风功能大幅衰减，效果如同给空调盖上棉被。

　　适宜搭配：建议选择原厂认证或带有对应通风开孔的专用座垫，确保气流路径不被阻隔。

　　日常维护：定期用吸尘器清理座椅表面及孔洞内的灰尘碎屑，可维持风量与散热效率的长期稳定。