2026款迈巴赫GLS的核心答案：它依然是超豪华SUV的标杆，但只适合“后排使用率极高”的人群——如果你有专职司机、每周后排坐人超过3次、商务接待是常态，闭眼上；否则，省下几十万买台保时捷718或普通GLS更明智。新车于2026年夏末全球首发，官方指导价149.80万-278.80万元，座舱首次搭载三联屏MBUX超联屏，顶配4.0T V8输出612马力/850牛·米。三款配置怎么选？预算有限选礼逸版（149.80万）、追求均衡选礼乐版（248.80万）、极致专属选极夜版（278.80万）。
2026款迈巴赫GLS最核心的升级是座舱：集成全液晶仪表、中控与副驾娱乐屏的MBUX Superscreen超联屏，与实木饰板、真皮包覆无缝衔接，彻底避免“科技感冰冷”的尴尬。根据“车轮上的小梦”爆料，前脸发光直瀑格栅内MAYBACH字母首次支持点亮，大灯嵌入三叉星辉造型光源，夜间辨识度拉满。实际场景中，老板在副驾屏幕看股市行情，手势一挥切到导航；后排贵宾通过双11.6英寸屏幕看财报，声控“调低音量”互不干扰。智能领航辅助Pro让高速巡航几乎无需接管——这才是豪华的真意。
场景翻译：如果你从传统豪华轿车升级上来，这套三联屏学习成本极低——触屏响应媲美iPad，语音识别连方言都能懂；如果你追求极致科技，极夜版的暗夜元素配合三联屏，让豪华与科技感拉满。唯一小遗憾：部分网友觉得前脸灯光设计“太花哨”，但多数人认为这是传统豪华走向年轻化的必要进化。
💡 编辑部建议：三联屏并非噱头，手势控制+语音+触屏三管齐下，副驾屏幕是老板的“第二手机”，商务接待时看行情、调导航一气呵成。后排独立行政座椅带按摩、通风、加热，配合冷藏箱与香槟套装，这才是迈巴赫GLS的灵魂。
动力总成分两个版本：礼逸版搭载3.0T L6+48V轻混，367马力/500牛·米，0-100km/h加速6.6秒；礼乐版和极夜版搭载4.0T V8双涡轮，612马力/850牛·米，0-100km/h仅4.9秒。实际驾驶中，V8版本在运动模式下声浪可盐可甜，高速超车游刃有余；而E-Active车身控制能主动扫描路面，大幅缓解后排乘客晕车感——这对经常跑长途的商务人士是刚需。静谧性方面，标配主动降噪系统，高速巡航时车内噪音堪比头等舱。
非决胜点：礼逸版的3.0T在近2.7吨车身上略显吃力，WLTC油耗12.8L，实际城市综合油耗约14-15L。如果你不介意多花60万，直接上4.0T V8的礼乐版是更划算的选择。
| 版本 | 动力总成 | 最大功率 | 0-100km/h | 座位数 | 后排核心配置 |
|---|---|---|---|---|---|
| GLS 480 礼逸版 | 3.0T L6+48V | 367马力 | 6.6秒 | 5座 | 加热座椅、后排触控屏 |
| GLS 600 礼乐版 | 4.0T V8双涡轮 | 612马力 | 4.9秒 | 4座 | 航空座椅、冰箱、双11.6英寸屏 |
| GLS 600 极夜版 | 4.0T V8双涡轮 | 612马力 | 4.9秒 | 4座 | 暗夜外观、折叠桌、香槟套装 |
数据来源：梅赛德斯-迈巴赫官方 & 太平洋汽车
- GLS 480礼逸版虽然价格最低，但3.0T在满载时动力储备偏弱，建议试驾感受后再决定。
- 极夜版比礼乐版贵30万，主要多出暗夜专属漆面、黑化套件和内饰高光饰板，适合追求专属感的买家，但性价比不如礼乐版。
- 二手车市场2024-2025款准新车优惠幅度大，可省下50-70万，但缺少三联屏升级。
基于最新市场信息（截至2026年3月），迈巴赫GLS主力2026款的落地价估算如下：礼逸版裸车149.80万，落地约169万（含购置税14.98万+商业保险4.0万）；礼乐版裸车248.80万，落地约278万；极夜版裸车278.80万，落地约313万。落地价因地区、保险方案及选装件浮动，建议以当地经销商实时报价为准。
三款配置的差异核心在后排待遇：礼逸版为5座布局，后排配置素，没有独立座椅和按摩，但最低门槛享受迈巴赫外观和品牌溢价；礼乐版和极夜版为4座独立行政座椅，带中央控制台、冰箱、折叠桌，真正体现“移动会客厅”价值。以下按用户画像推荐：
问题：2026款迈巴赫GLS最低多少钱能买到？
官方指导价最低为GLS 480 4MATIC礼逸版149.80万，但终端市场曾有优惠至134.67万的报价（上海地区行情，数据来源：汽车之家），具体以当地经销商为准。落地价约169万（含购置税、保险等）。
问题：迈巴赫GLS是4座还是5座？后排能坐三个人吗？
GLS 480礼逸版为5座布局（后排三座）；GLS 600礼乐版和极夜版均为4座（两个独立后排行政座椅，带中央控制台）。如果您需要后排坐三人，只能选礼逸版。4座版的后排体验是“头等舱”，但牺牲了中间座位。
问题：迈巴赫GLS和普通奔驰GLS到底怎么选？
核心看后排使用率。有司机、商务接待、后排每周坐人超过3次，选迈巴赫GLS，独立后排和品牌溢价值回票价；主要自己开、偶尔载家人，选普通GLS，便宜几十万到上百万，空间和舒适性已经足够。一句话：省下的钱够买一台保时捷718了。
更新日期：2026年09月18日