雷克萨斯IS300（XE20，俗称咬地鲨）
底盘代号XE20，国内国产版本生产2005‑2009年，是国内改装圈经典后驱轿车，“咬地鲨”是粤语圈流传外号，因玩家普遍低趴改装，底盘贴地行驶得名。
基础参数
- 动力：2GR‑FE 2.5L V6自然吸气，原厂208马力，匹配5AT自动变速箱，前置后驱。
- 国产版为加长轴距；海外有标轴版本，国内极少。
- 原厂零百加速约7.7秒，前后配重接近50:50，操控底子优秀。
- 车龄：2026年车龄17‑21年，属于高龄老车。
车型优缺点
优点
- V6自吸+后驱组合，发动机运转平顺，底盘质感、转向手感在同年代豪华车里表现突出。
- 配件市场保有量大，改装方案成熟，姿态低趴、漂移、复古外观改装案例极多。
- 原厂机械耐用性不错，正常保养下发动机本体不容易出大问题。
缺点（老车重点）
- 车龄老，全车橡胶件、减震、密封件普遍老化；常见发动机渗油、变速箱顿挫、内饰老化、天窗/车门漏水。
- 油耗偏高，市区工况普遍12‑14L。5AT变速箱没有手动模式，激烈驾驶响应一般。
- 二手市场水很深，大量车是漂移、重度改装、事故车。很多外观改得好看，但底盘、大梁、发动机已经受损。
- 一年两检，老车年检成本上升，部分配件需要订货，维修工时费高。
2026二手市场行情
- 素车（无重度改装）：普通车况2‑4万；车况精品、里程少的素车行情4‑5万。
- 改装/漂移车：价格浮动巨大，几千到几万都有，非常不建议新手入手。很多是外观套件堆砌，内里机械已经透支。
购买优先选素车，重点检查：发动机渗油、变速箱换挡工况、底盘胶套、有无漂移撞击痕迹、大梁有无变形、是否泡水火烧。
改装圈常见玩法
- 姿态向：绞牙/气动避震低趴、复古轮毂、外观套件，是国内最主流玩法。
- 漂移向：强化底盘、差速器，部分玩家移植2JZ发动机；移植成本很高，这类车大多磨损严重。
提醒：移植、重度漂移车辆，只适合玩车玩家，不适合日常代步。
区分不同世代IS
- XE10：第一代IS，国内引进极少，不是咬地鲨
- XE20（2005‑2009）=咬地鲨IS300
- XE30：第三代IS，2013年后上市，不再叫咬地鲨
购买避坑要点
- 尽量避开改装车、漂移车，优先原厂素车。
- 一定要上架看底盘，查看下摆臂、胶套、大梁有无变形焊接痕迹。
- 试车测试变速箱，冷车热车分别测试，观察有无顿挫打滑。
- 检查发动机是否漏油，检查全车漏水点。
- 确认手续齐全，确认是否为营转非、抵押车。