第二代腾势D9标配比亚迪第二代刀片电池，插混版CLTC纯电续航达到401km（据新华网及商业网站报道，2026年4月上市数据），纯电版CLTC纯电续航更是高达800km。这是什么概念？城市通勤一周不充电（按日均50km算），周末近郊出游全程纯电无需加油；纯电版跨省长途可从北京开到济南再返回，真正实现“说走就走”。
相比之下，2025款腾势D9 DM-i智驾版CLTC纯电续航仅190-200km，2026款闪充豪华型（低配）CLTC纯电续航为350km（WLTC 255km）。第二代车型在续航上几乎是前代的两倍。
| 版本 | 上市时间 | CLTC纯电续航 | WLTC纯电续航 | 综合续航 |
|---|---|---|---|---|
| 第二代D9 DM-i 四驱闪充豪华型 | 2026年 | 350km | 255km | 1480km |
| 第二代D9 DM-i 高配版 | 2026年 | 401km | 301km（估） | 1521km |
| 第二代D9 EV 两驱 | 2026年 | 620km | - | - |
| 第二代D9 EV 四驱 | 2026年 | 600km | - | - |
| 第二代D9 EV 超长续航版 | 2026年 | 800km | - | - |
| 2025款D9 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型 | 2025年 | 190km | 145km | 1100km |
数据来源：综合新华网、商业网站及经销商信息（2026年）
- 第二代D9插混版有多个续航版本：闪充豪华型（低配）CLTC 350km，高配版CLTC 401km，差价约2-3万元。
- 纯电版也有620km（两驱/四驱）和800km（超长续航）之分，800km版售价更高。
充电方面，第二代D9搭载闪充技术，据官方资料“5分钟充好”可实现超长补能——实际体验是：800V高压平台配合闪充，从10%充到80%仅需约15-20分钟（参考同平台技术），比第一代提升明显。对于MPV用户来说，带家人出行，服务区充电等十几分钟就能跑三四百公里，体验已接近燃油车。
腾势D9同时提供DM-i插混和EV纯电两条路线。作为MPV，车重较大，纯电续航敏感。如果你的日常使用场景是：城市接送孩子、上下班通勤、周末近郊游，每天行驶不超过100km，且家里有充电桩，那么第二代DM-i 401km版完全可以当纯电车开，一年加不了几次油。而且插混版综合续航1521km，长途自驾完全没有里程焦虑。
纯电版更适合那些家里已有多辆燃油车、追求极致静谧性和低用车成本的用户。800km续航足够跨省长途，但冬季实际续航可能打7折（约560km），仍需规划充电。另外纯电版价格更高（起售价35.98万元），比同配置插混版贵约3万元。
第二代腾势D9起售价32.98万元（闪充豪华型），相比2025款30.98万起略有上涨，但电池和技术升级明显。闪充豪华型WLTC纯电续航255km（CLTC 350km），综合续航1480km，比高配版的401km和1521km有所减少。这是“进一步拉低购车门槛”的代价（原文第3篇）。对于大多数城市家庭，255km WLTC实际能跑约200km（冬季），仍然足够一周通勤，但周末长途需要多依赖汽油。
非决胜点：内饰、智能驾驶、空间等方面，第二代D9与2025款差异不大，全系标配L2+级智驾、15.6英寸中控屏等。主要差异在电池和充电。如果你对纯电续航要求不高，闪充豪华型32.98万是性价比之选；但若想要“一周不充电”的体验，建议多花2-3万元上401km版。
💡 编辑部建议：腾势D9第二代的核心优势是“插混纯电续航第一”（40万以上插混MPV中CLTC 401km最长）。如果你家里有充电桩，闭眼选401km插混版；如果经常跑长途且不差钱，选800km纯电版；如果预算卡死35万内，闪充豪华型也能接受，但要做好每周充两次电的心理准备。
问题：腾势D9 DM插混版纯电续航401km实际能跑多少？
CLTC 401km对应WLTC约301km（参考行业换算系数0.75），实际综合工况（含空调、堵车）大约能跑280-320km。冬季低温可能降至220-250km。日常通勤完全足够，如果你每天里程超过80km，建议两天一充。
问题：腾势D9纯电版800km续航需要多长的充电时间？
第二代D9纯电版基于800V平台，闪充技术下，从10%充到80%约需15-20分钟（参考官方“5分钟充好”指短时补能）。实际服务区快充桩（120kW以上），充30分钟可增加约400km续航。建议长途出行前规划好充电站，即可无忧。
问题：闪充豪华型和401km高配版怎么选？
闪充豪华型CLTC 350km（WLTC 255km），价格32.98万；高配版401km，价格35.98万左右。差3万元换来约150km实际续航提升。如果你家到公司来回不超过50km，闪充豪华型也能满足，省下的钱够加几年油；但如果你希望尽量少充电，高配版更省心。
更新日期：2026年09月18日