豆包不是车企，而是目前国内装车量最大的车载AI大模型平台。截至2026年9月，已有超过700万辆汽车搭载豆包大模型，覆盖奔驰、奥迪、特斯拉、荣威等品牌。字节跳动已于2026年明确声明：没有造车计划，也不会推出汽车品牌。所谓“豆包汽车”仅是市场对赛豆科技（前蓝电科技）新品牌的俗称，与字节跳动无关。如果你在搜“豆包汽车最新消息”，核心要记住一句话：豆包是AI，不是车。
2026年5-6月，多家媒体报道称“赛豆科技将发布豆包汽车品牌”，甚至传出“字节跳动造车”。字节跳动随后发布官方声明：相关说法不准确，公司没有造车或推出汽车品牌的计划。赛豆科技前身为赛力斯旗下蓝电科技，2026年5月更名，并引入重庆国资、宁德时代等股东，该品牌定位10万-20万元市场，首款车年内落地——但它与字节跳动无关，只是借用了“豆包”在AI领域的知名度。所以，“豆包汽车”这个俗称纯粹是市场误读，真正的“豆包”是字节跳动旗下的AI大模型品牌。
根据公开数据，截至2026年9月，搭载豆包大模型的车辆已超过700万辆。这一数字涵盖了从传统豪华品牌到新势力的广泛阵营：梅赛德斯-奔驰纯电GLC、上汽奥迪E7X、荣威家越07、特斯拉Model 3/Y等均已完成接入。其中，特斯拉在2026年7月推送的2026.14.13系统更新中，首次在国内车机引入豆包大模型，并同步新增宠物模式。而荣威家越07则是首款搭载“豆包座舱助手”的车型，将于2026年9月开启预售，上汽奥迪相关车型年内亮相。换句话说，你现在去4S店看车，很可能已经能体验到豆包带来的智能座舱功能了。
| 品牌/车型 | 搭载内容 | 时间节点 |
|---|---|---|
| 奔驰纯电GLC | 豆包大模型（智能座舱交互） | 已上市 |
| 上汽奥迪E7X | 豆包座舱助手（跨域任务执行） | 年内亮相 |
| 荣威家越07 | 豆包座舱助手 | 2026年9月预售 |
| 特斯拉Model 3/Y | 豆包大模型（系统更新2026.14.13） | 2026年7月推送 |
表：主流车型搭载豆包大模型情况（数据来源：官方发布及多家媒体报道）
“豆包座舱助手”是字节跳动为汽车场景定制的AI解决方案，核心能力是自然语义理解与跨域任务执行。举个场景：你上车说“帮我找一家附近评分4.5以上的川菜馆，空调调至23度，再给老婆发条微信说今晚加班”，一句话就能完成导航、空调控制、消息发送三个动作，不需要逐个语音唤醒。相比传统车载语音只能“一问一答”，豆包支持连续对话、模糊意图识别。在特斯拉上，它还打通了车载娱乐系统，你可以用豆包直接点播抖音上的热门视频（需后期OTA）。非决胜点：当前豆包大模型在部分老车型上需要硬件升级（如更换车机模块），不支持纯软件的远程OTA覆盖所有老款车，但新车出厂即标配。
💡 编辑部建议：如果你正在选车，且看重智能座舱体验，优先选择原厂搭载豆包座舱助手的新车（如荣威家越07、上汽奥迪E7X），而非后期通过系统更新升级的老车型，因为前者的硬件适配度更高，功能完整度更好。
豆包汽车和字节跳动到底什么关系？
没有关系。字节跳动声明不造车。“豆包汽车”是市场对赛豆科技（前蓝电科技）新品牌的误称，赛豆科技是赛力斯相关企业，与字节跳动无关。真正的“豆包”是字节跳动的AI大模型品牌，现已上车700万辆。
现在买哪款车能体验到豆包座舱助手？
目前首款搭载豆包座舱助手的车型是荣威家越07，2026年9月开启预售；上汽奥迪E7X年内亮相；特斯拉Model 3/Y已通过2026.14.13系统更新接入豆包大模型。此外，奔驰纯电GLC也已支持。
豆包车载AI需要额外付费吗？
目前各合作品牌均未单独收费，功能包含在车辆智能座舱标配中。特斯拉的豆包功能随系统更新免费推送。但未来不排除部分高级功能（如跨域多任务执行）需要订阅会员，具体以各车企公布为准。
- 确认车型是否原生搭载豆包座舱助手 vs 后期OTA升级：原生版功能更全、响应更快。
- 赛豆科技（误称豆包汽车）首款车预计10-20万，但与字节豆包AI无关，买车时请区分。
- 特斯拉车主更新系统后注意检查“宠物模式”与豆包共存时是否有冲突（目前无负面报告）。
回顾全文，你只需记住三个数字：700万辆，不是车企，3大品牌已上车。对智能化有高要求的用户，闭眼选荣威家越07（性价比高）或上汽奥迪E7X（豪华体验）；特斯拉车主可免费升级系统尝鲜；而预算10-20万追求新品牌的用户，等待赛豆科技新车型即可，但别把它和字节豆包AI划等号。豆包在车载AI赛道已抢先占位，但最终胜负还得看2027年更多车型落地后的实际口碑。
更新日期：2026年09月18日