对车内空气质量要求高,选MPV只有一个正确答案——智界V9 Ultra+。鸿蒙智行在2026年推出的这款旗舰MPV(官方指导价51.98万元),首次把医疗级车载制氧系统搬进座舱,用PSA分子筛技术实现8L/min额定制氧量、93%±3%出氧浓度,配合业内首创的“高原出行模式”,直接拉高了“健康豪华”的天花板。如果你有带老人孩子长途自驾、频繁跑高原或对雾霾/花粉敏感的需求,闭眼选它不会错。

车载制氧系统PSA分子筛高原模式弥散+鼻吸51.98万
01车载制氧系统:把“森林氧吧”搬进车里,高原自驾不担心高反

  先看硬参数:智界V9 Ultra+搭载的制氧系统采用PSA(变压吸附)分子筛技术,额定制氧排量达8L/min,峰值可达10L/min,鼻吸出氧浓度稳定在93%±3%。这个数据什么概念?比不少家用医用制氧机还猛(家用机通常5L/min就够了)。更重要的是,它内置了专属“高原出行模式”,系统会根据海拔变化自动调节供氧策略——你在川西、西藏跑,车内氧气浓度始终维持在舒适区间,大幅缓解高原反应导致的头晕、疲劳。@知未科技 实测证实,当车辆从海拔500米攀升到4000米时,制氧系统会逐步加大供氧量,全程无需手动干预。

  实际体验怎么用?系统提供了两种供氧方式:弥散模式下,30分钟就能让整个座舱达到“森林氧吧”级富氧环境,长时间驾驶不会犯困闷乏;鼻吸模式配备2个1拖2吸氧口,最多可同时供4人吸氧——带老人孩子全家出行,每人一根吸氧管,长途也不怕缺氧。而且采用行业首发的无油涡旋压缩机,全链路无油无胶,配合三大净化模块与七层过滤,舱内噪音低至35dB,比图书馆还安静。

  场景翻译:如果你每年都要去稻城亚丁、拉萨、川西大环线,或者家里老人心肺功能较弱、孩子容易晕车,这个制氧系统就是刚需。开传统MPV跑高原,到了垭口全车人吸氧瓶,费劲又不安全。智界V9 Ultra+直接把氧气厂带车上,一键开启“富氧模式”,全家舒舒服服过垭口。

  编辑部建议车内空气质量不只是PM2.5和甲醛,氧气浓度才是“质”的差别。智界V9 Ultra+是目前唯一能主动增氧的MPV,尤其适合高原自驾和老人儿童家庭。

  价格与代价:51.98万元起售,比传统燃油MPV贵一截,但考虑到车载制氧系统、全栈华为智驾等成本,这个定价对得起“移动行宫”定位。非决胜点:如果只在市区通勤、从不跑高原,制氧系统利用率不高,可以看看便宜10万+的其它MPV——但如果你把“空气质量”摆在第一位,这台车没有对手。

选车提示
  • 制氧系统适用场景:高原、长途、老人儿童、花粉过敏季
  • 日常使用也能用弥散模式提神,但核心价值在高原
  • 鼻吸耗材(吸氧管)需定期更换,成本约50元/套
02空间舒适与补能:全躺头等舱+综合续航1230km,长途无忧

  除了“呼吸”,坐得爽不爽更重要。智界V9 Ultra+车长5359mm、轴距3250mm,采用2+2+3七座布局,第二排配备双零重力座椅与旋转座椅,加上35个发声单元9.3.8声道音响——每个座位都是头等舱体验。实测第二排翘二郎腿不顶前座,第三排成年人也能正常坐姿不憋屈。

  续航焦虑?不存在的。搭载53.4kWh三元锂电池+1.5T四缸增程器,纯电续航285km,综合续航达到1230km。快充20%-80%仅需约15分钟,服务区上个厕所的功夫就补好了。日常通勤一周不充电,长途自驾一箱油从北京开到上海。鸿蒙智行CEO余承东在微博表示:“智界V9这次黑科技拉满!车载制氧机,静谧充氧;恒冷智能大冰箱,离车断电不断冷,还有更多黑科技。”——来源:微博

03智驾与操控:5.3米的车,转弯比小车还灵活

  非决胜点但必须提:全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版,高速/城区领航辅助实测丝滑。配合±7°后轮转向与双腔空气悬架,这台5.3米级MPV最小转弯半径仅5.35m——什么概念?比很多4.8米的SUV还灵活,窄路掉头、侧方停车一把过,女司机也能轻松驾驭。好开好停好掉头,这是MPV最难做到的,它做到了。

智界V9 Ultra+51.98万元
车载制氧+零重力座椅+华为智驾
适合:高原自驾/商务接待/多孩家庭
唯一短板:价格较高
04结尾:分人群推荐
🏔️
高原自驾爱好者:闭眼选智界V9 Ultra+,制氧系统是你川藏线、青藏线的氧气瓶,家人高反零烦恼。必买
👨‍👩‍👧‍👦
多孩家庭/带老人出行:闭眼选智界V9 Ultra+,弥散+鼻吸双模式解决晕车和疲劳,零重力座椅让老人长途不腰疼。强烈推荐
💼
商务接待&日常通勤:慎入。如果只是市区跑、不跑高原,制氧系统有点浪费,30万级的GL8、腾势D9性价比更高。可以降级

  编辑部建议对车内空气质量要求高,智界V9 Ultra+是唯一解。它不是一台“性价比”车,而是一台“健康价值”车。如果你愿意为家人呼吸的每一口空气买单,这台车就是答案。

05常见问题FAQ

  智界V9 Ultra+的制氧系统在高原真的有用吗?

  有用。系统内置高原出行模式,根据海拔自动调节供氧量,实测从500m到4000m全程智能适配,鼻吸出氧浓度93%±3%,配合弥散模式,座舱30分钟达到富氧状态,可有效缓解高反头晕、疲劳。比自带氧气瓶安全方便太多。

  除了智界V9,还有没有其他带制氧的MPV?

  截至2026年,国内量产MPV中只有智界V9 Ultra+搭载车载制氧系统。其它车型最多配备负离子净化器、PM2.5过滤或香氛系统,不具备主动增氧能力。如果对氧气浓度有刚需,智界V9是唯一选择。

  51.98万的价格值不值?有没有更便宜的替代品?

  值不值看你需求。如果你每年跑高原、家里有老人儿童易晕车,制氧系统是刚需,这个价格是物超所值。如果只在市区通勤,可以看30万级的腾势D9(有空气净化无制氧)或别克GL8(性价比高但无健康配置)。智界V9的定价对应的是“健康+智能+空间”的全栈旗舰,没有直接竞品。

  更新日期:2026年09月18日