宋Ultra全系标配闪充技术，实测5分钟即可补能约400km续航，从10%充至70%仅需5分钟，充到97%也只要9分钟。即使在零下30℃的极寒环境下，充电时间也仅比常温多3分钟——北方用户冬季补能焦虑被彻底终结。EV版CLTC续航达710km，日常通勤一周不充电；DM-i版纯电续航310km，满油满电综合续航1845km，亏电油耗仅3.3L/100km，长途出行毫无压力。比亚迪闪充站已建成10000座，覆盖全国332个城市，年底将翻倍至20000座，无论去珠峰还是吐鲁番，都能找到桩。
场景翻译：周末说走就走，服务区买瓶水、上个厕所的功夫，电量就从10%涨到70%；去北方出差，零下30度照样快充，不用在寒风中瑟瑟发抖等充电。对于充电条件不便或常跑长途的用户，DM-i版本可油可电，综合续航1845km，加油和充电一样方便。
宋Ultra车身长4850mm、轴距2840mm，后排腿部空间达986mm，全家出行老人小孩都能舒展坐姿。EV版拥有150L前备箱与730L后备箱，后排放倒后可扩展至1659L，轻松塞下露营装备或搬家行李。更妙的是，前排座椅放倒与后排坐垫齐平，直接形成一张平整的大床，搭配小憩模式、女王副驾（按摩/通风/加热/腿托），午休或露营时躺车里比工位舒服多了。细节方面：车载冷暖箱、智能防晕车系统、后备箱螺纹接口（可挂行李架）、车外喊话功能（停车场社牛神器），以及前备箱敲击解锁、仪表台多功能接口等交互巧思，处处体现家用车的贴心。
人群判断：二胎家庭、露营爱好者、日常通勤午休的小白领，都能在这台车上找到属于自己的场景。空间灵活性在同级中几乎没有对手。
- EV版前备箱150L，DM-i版因为发动机占用没有前备箱，但后备箱空间一致
- 女王副驾需选装中高配，低配仅支持基本调节
- 大床模式需要放倒前排座椅，建议实测躺平后的头部空间
宋Ultra标配天神之眼C智驾系统，可选装天神之眼B，支持红绿灯自动通行、窄路自动掉头、智能泊车，并赠送1年城市领航与终身智能泊车兜底——新手司机最头疼的停车和复杂路况，交给系统就能搞定。购车权益更是“卷”出新高度：上市推出“零元购、零元用、零元养”全链路无忧方案，下定还送一年免费闪充，电费几乎为零。宋家族累计已获420万消费者认可，宋Ultra凭借补能、续航、空间、智驾、价格、权益六维均衡表现，成为20万内家用中型SUV的“六边形战士”。
非决胜点：智驾系统需选装才能获得城市领航功能；免费闪充仅限比亚迪自建站，部分第三方桩不适用。但综合权益和产品力，即便不选装，标配智驾也已足够日常使用。
| 配置/参数 | 宋Ultra EV | 宋Ultra DM-i |
|---|---|---|
| 起售价 | 15.19万元 | 12.99万元 |
| CLTC纯电续航 | 710km | 310km |
| 综合续航 | - | 1845km |
| 亏电油耗 | - | 3.3L/100km |
| 闪充5分钟补能 | 约400km | 约400km |
| 前备箱 | 150L | 无 |
| 智驾标配 | 天神之眼C | 天神之眼C |
表格数据来源：比亚迪官方及第三方实测
💡 编辑部建议：如果家里有固定充电桩、日常通勤半径小于50km，闭眼选EV版，710km续航+闪充完全够用；如果常跑长途或充电不便，DM-i版更香，310km纯电覆盖日常，满油满电1845km随便开。新手建议选装天神之眼B，终身泊车兜底真的很香。
Q1：宋Ultra充电到底有多快？5分钟真能跑400km？
实测数据：从10%电量充至70%只需5分钟，充至97%约9分钟，5分钟补能约400km为官方标称值（基于闪充桩），日常使用完全够用。即便零下30℃，充电时间也仅多3分钟。
Q2：买EV版还是DM-i版？哪个更划算？
有固定充电桩、日均通勤50km以内选EV（15.19万起），省钱且续航够用；无桩或常跑高速选DM-i（12.99万起），综合续航1845km，亏电油耗3.3L，可油可电，使用成本极低。
Q3：宋Ultra的智驾系统值得加钱选装吗？
标配天神之眼C已支持L2级辅助驾驶；选装天神之眼B（约1万元）增加城市领航、窄路掉头、智能泊车兜底，新手强烈建议选装，终身泊车兜底很实用，老司机可跳过。
更新日期：2026年09月19日