2026年，小鹏MONA系列以MONA L03为代表，将原本属于50万级旗舰的高阶智驾能力全面下探至15万元级市场，其中第二代VLA智驾系统与最高1500TOPS的图灵芯片算力，正成为年轻用户触手可及的智能出行新基准。

　　一、高阶智驾全面下放，重新定义15万级智能标杆

　　算力越级：MONA L03顶配Ultra SE版搭载双图灵AI芯片，峰值算力达1500TOPS，是同价位竞品的10到20倍；Max版单芯片亦有750TOPS算力。

　　价格普惠：MONA M03 Max版以12.98万元起售，全球首次将高阶智能辅助驾驶带入2万美元级别；L03起售价进一步拉低至12.38万元。

　　体验对标：官方称MONA L03的辅助驾驶体验超越50万级车型，可识别静止障碍、非机动车突发倾倒、前方车辆开门等多种险情。

　　二、第二代VLA大模型：从“看懂”到“会开”的质变

　　技术路线：小鹏第二代VLA采用“VLA+世界模型”一体两面架构，直接以老司机真实驾驶动作训练，数据量可达亿级，一套架构从L2打通至L4。

　　无导航漫游：支持无高精地图依赖的NGP漫游，无需设定目的地即可在园区、地库自主通行并绕行行人。

　　全球适应：VLA 2.0纯视觉系统为全球通用设计，针对欧洲行人优先、环岛让右、无标线乡间道路等场景专项优化。

　　三、智驾背后的硬核底盘与安全冗余

　　AI底盘协同：L03搭载前麦弗逊+后五连杆悬架与DCC智能可变阻尼减振器，AI底盘可预判路况，配合CST舒适刹停抑制晕车感。

　　全系安全平权：全系标配7气囊、全场景爆胎稳行功能（最高工作速度180km/h）及驾驶员失能辅助，满足中欧澳三大五星安全标准。

　　能耗表现扎实：媒体实测百公里电耗低至11.9kWh，满载续航兑现率94.6%；MONA M03更早获国内“一级能效认证”。