至境世家106的轴距达到3160mm，车长5260mm、宽2000-2023mm、高1820-1835mm。对照燃油版GL8陆尊，轴距加长72mm，车宽增加122mm——什么概念？第二排座椅调到最后，身高1.8米的成年人跷二郎腿不顶前座，头部还有一拳余量。第三排不再是“小板凳”，Nappa真皮座椅+电动调节，成年男性坐两小时不腰酸。实测满载7人时，后备箱仍能塞下4个24寸登机箱+3个双肩包，堪称“移动会客厅”。
| 项目 | 至境世家2026款 | GL8陆尊（燃油版） |
|---|---|---|
| 车长 | 5260mm | 5219mm |
| 车宽 | 2000-2023mm | 1878mm |
| 轴距 | 3160mm | 3088mm |
数据来源：工信部第411批公告
对于商务接待和二孩家庭，这个空间表现就是“移动会客厅”级别的存在。
动力系统是至境世家最精准的切割线——插混版和纯电版分别对应完全不同的用车场景。
插混版（万家版/臻享版/旗舰版）：1.5T发动机+前后双电机四驱，CLTC纯电续航224km，综合续航1320km。满油满电从北京开到上海（约1200km）中途不用加油充电。日常通勤每天40km，两周充一次电。亏电工况下能以170km/h车速持续巡航，加速性能与满电差异小于0.1秒——别克官方称之为“满电亏电一条龙”。
纯电版（奢享版）：最大功率482kW，最大扭矩550N·m，CLTC纯电续航601km。最炸裂的是900V超快充——11.5分钟即可将电量从20%充到80%，相当于买杯咖啡的功夫。周末从上海跑杭州（约170km），出发前充11分钟，来回绰绰有余。但前提是必须依赖快充桩，没有家充桩的用户慎选纯电。
💡 编辑部建议：插混版适合常跑高速、没有家充桩、长途自驾爱好者；纯电版适合城市通勤、有家充桩、极少跨城的人群。入门万家版（插混）优惠后仅39.49万起，性价比最高。
- 没有家充桩 + 跑长途多 → 闭眼选插混版，综合1320km续航，节假日服务区排队充电？不存在的。
- 有家充桩 + 主跑城市 + 追求加速快感 → 纯电版更香，482kW双电机，5.1秒破百，11.5分钟补能。
- 追求极致性价比 → 万家版（插混）39.49万起，标配云台空悬+贵妃榻+30英寸曲面屏，入门即高配。
至境世家搭载“逍遥”架构预瞄式魔毯底盘，前双叉臂/后五连杆悬挂，配合80mm调节行程空气悬架和RTD减震器。激光雷达每秒扫描路面500次，提前20米识别减速带、井盖，毫秒级调节悬架软硬度。实际体验：过减速带时车身几乎无晃动，后排乘客不会颠醒。加上全系标配的云台式空气悬架和贵妃榻座椅（第二排10英寸触控屏控制），舒适性堪称移动的“陆地湾流”。
（非决胜点：辅助驾驶方面，“逍遥智行”系统基于Momenta R6大模型+激光雷达，支持城市NOA无断点领航，窄路巡航、ETC自主通行、匝道汇入汇出都能像老司机一样从容。全车位泊车辅助覆盖“魔鬼”车位，有位就能停。）
最后一句话：插混版是“全能选手”，纯电版是“城市精英”，入门版是“性价比之王”——根据你的充电条件和出行半径，对号入座即可。
Q1：别克至境世家2026款到底有没有纯电版？续航多少？
有，纯电版（奢享版）CLTC续航601km，搭载900V超快充，11.5分钟可充20%-80%。电机最大功率482kW，百加速5.1秒。
Q2：插混版和纯电版价格差多少？哪个更划算？
插混版41.99万-48.99万，纯电版46.99万（仅奢享版）。若用车半径＜50km且有家充桩，纯电版更省（0油耗）；无家充桩或常跑长途选插混版，综合续航1320km无焦虑。
Q3：至境世家和GL8陆尊怎么选？
至境世家车身更大（轴距3160mm vs 3088mm），配云台空悬+预瞄魔毯底盘，舒适性碾压GL8。且插混版综合续航1320km，GL8燃油版仅600km+。同价位下，至境世家是GL8的“平替+升维”选择。
更新日期：2026年09月19日