路虎揽胜创世加长版（L460，老款命名；2026官方新款更名AB长轴版）

重要说明：2026款路虎揽胜国内官方车型名称调整，原创世加长版，新款改名为AB长轴版，老款（2024/2025款）仍沿用创世加长命名，平行进口市场依旧习惯叫创世加长版

　　基础车身参数

  • 长宽高：5252×2047×1870mm
  • 轴距：3197mm（长轴距，专门强化后排空间）
  • 车身：全铝轻量化车身，5门5座布局
  • 最小离地间隙：219mm，最大涉水深度900mm

　　动力总成（老款创世加长）

  1. 3.0T L6 400PS 48V轻混（国内主力版本）

    　　最大功率294kW（400马力），峰值扭矩550N·m，采埃孚8AT变速箱，全时四驱；官方0-100km/h 5.7s，WLTC综合油耗10.02L/100km

  2. 4.4T V8 P530 双涡轮

    　　390kW（530马力），750N·m，0-100km/h 4.7s，车源稀少，选配价格高昂

　　底盘标配：四轮转向、电子空气悬架、48V主动防侧倾、第二代全地形反馈系统、双速分动箱，低速转弯半径仅10.95米，兼顾公路舒适性与越野能力

　　核心配置（创世加长，区别于盛世加长）

  • 内饰：半苯胺真皮，前排24向电动调节座椅（加热/通风/按摩）；后排独立行政座椅，电动靠背、腿托、加热通风按摩，后排中央扶手带独立控制屏
  • 音响：英国之宝800W 3D环绕音响
  • 天窗：阿尔卑斯全景天窗
  • 外观：创世专属外观套件、专属标识；原厂22英寸轮毂（新款AB长轴升级23寸）
  • 其它：电吸门、360全景影像、像素激光LED大灯、夜视辅助、后排隐私玻璃、多色氛围灯、发光迎宾踏板；车载冰箱为选配/AB长轴标配

　　价格信息

  • 2025款 3.0T P400创世加长官方指导价173.2万元
  • 2026款官方取消创世加长命名，顶配AB长轴版指导价179.9万元
  • 终端：中规4S店有优惠；平行进口（欧版/加版）创世加长报价浮动更大，大量配置需要单独选装（车漆、内饰、轮毂、后排娱乐等）

　　优缺点

　　✅优势

  1. 同级别独一份，豪华SUV兼顾顶级行政后排+硬核全地形越野
  2. 全铝车身+空气悬架，底盘滤震、高速隔音水准顶尖
  3. 四轮转向，5.2米大车城市掉头灵活性优秀
  4. 后排行政座椅舒适性强，商务接待气场强

　　❌短板

  1. 用车成本高，保养、配件昂贵；空气悬挂、电子系统故障率反馈较多，空气悬挂渗漏、车机偶发死机、内饰按键老化发黏为常见通病
  2. 车身尺寸巨大，城市停车不便；轮胎后期更换成本高
  3. 车机智能化、流畅度不如德系豪华车型
  4. 保值率对比奔驰迈巴赫轿车偏弱

　　市场小提示

  1. 中规新款官方已不再使用“创世加长”这个名字，只有24/25款中规、平行进口车商继续叫创世加长；购车时注意区分中规AB长轴版与平行进口创世加长，质保政策不同
  2. 平行进口版本配置差异极大，很多网上宣传的配置需要额外花钱选装，下单前核对详细配置清单

　　路虎揽胜创世加长版

信息基于2026年国内市场公开资料，价格、配置会随官方改款、优惠变动，仅供参考，实际以4S店报价为准。

　　车型定位

　　揽胜创世加长版是路虎揽胜旗舰顶配加长版本，主打顶级豪华、后排行政舒适性，轴距相比标轴加长，专门面向国内高端商务、家庭用户。

　　车身尺寸（现款L460世代）

  • 长宽高：5252×2047×1870mm
  • 轴距：3197mm（加长版，后排腿部空间大幅提升）
  • 车身：全铝车身，空气悬架+主动防侧倾，标配四轮转向。

　　动力总成

  1. 3.0T 直列六缸 轻混（P400）

    　　最大功率294kW，400马力，48V轻混，8AT变速箱，全时四驱。

  2. 4.4T V8 双涡轮（P530）

    　　390kW，530马力，8AT，高性能版本。

国内主流走量为3.0T P400创世加长，V8版本属于高配选装，车源较少。

　　创世加长版核心标配（对比普通加长版）

  1. 内饰豪华：半苯胺真皮座椅，后排行政座椅（加热/通风/按摩），后排扶手带控制按键，后排可电动调节；
  2. 车顶：阿尔卑斯天窗；
  3. 音响：英国之宝高级音响；
  4. 外观：创世专属套件，专属车身标识，22英寸轮毂，镀铬饰条；
  5. 底盘：自适应空气悬架、动态响应、四轮转向；
  6. 驾驶辅助：全套高阶驾驶辅助，360全景影像，夜视辅助；
  7. 内饰氛围：多色氛围灯，高级实木饰板，迎宾踏板发光；
  8. 后排隐私玻璃，电动后门。

　　2026国内市场参考

  • 官方指导价：3.0T P400 创世加长版约243万左右；4.4T V8创世加长接近330万区间。
  • 实际终端：4S普遍有大额优惠，落地价会低于官方指导价，不同地区、选配差异巨大。
注意：选配非常多，车漆、内饰、轮毂、后排娱乐、冰箱、隐私套件都要额外加钱，选装几万到几十万不等。

　　主要优缺点

　　✅优点

  1. 后排空间巨大，行政级舒适，商务接待非常合适；
  2. 全地形能力强，越野底子依旧很强；
  3. 隔音、底盘滤震优秀，豪华氛围感强；
  4. 四轮转向，大车转弯灵活性不错。

　　❌缺点

  1. 用车成本高，保养、配件昂贵；
  2. 车机系统流畅度一般；
  3. 车身巨大，城市停车不便；
  4. 小毛病反馈较多，电子系统偶有故障；
  5. 保值率相比同级别奔驰迈巴赫S、宝马7系有差距。

　　竞品对比

　　同级别对手：奔驰迈巴赫S级、宝马7系Alpina、雷克萨斯LM。

　　揽胜创世加长的独特优势：豪华SUV，兼顾越野+商务，而对手都是轿车。