2026款宋Pro DM-i提供220km和301km两种CLTC纯电续航版本，其中301km版满油满电综合续航达1735km，NEDC百公里亏电油耗仅3.2L。这意味着：每天通勤30km的用户，220km版一周只需充一次电；通勤50km以上或经常跨城，301km版可实现“纯电用两周，跨城无压力”——真正告别油站依赖。
| 参数 | 220km长续航版 | 301km飞驰版 |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 220km | 301km |
| 综合续航（满油满电） | 1600km | 1735km |
| NEDC亏电油耗 | 3.2L/100km | 3.2L/100km |
| 电池类型 | 磷酸铁锂刀片电池 | 磷酸铁锂刀片电池 |
| 发动机热效率 | 46.06%（第五代DM） | 46.06%（第五代DM） |
数据来源：比亚迪官方发布及IT之家报道
实测场景下，市区亏电油耗约3.5-4L，高速约4.5-5L，作为一台紧凑型SUV表现相当出色。技术支撑来自第五代DM超级混动，发动机热效率达46.06%，处于行业领先水平。
智能驾驶方面，超越型及以上车型标配DiPilot 100天神之眼C辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车等L2级功能。更值得一提的是，301km飞驰版可选装天神之眼B（DiPilot 300），配备激光雷达，支持城市领航（CNOA）和高快领航（HNOA）——这在10-13万价位极为罕见。
座舱内，12.8英寸旋转中控屏搭载DiLink智能座舱，支持语音控制、手机互联、无麦K歌。前排座椅通风/加热、一体式冷暖冰箱（高配车型）等舒适配置，让日常通勤和长途旅行都更惬意。
- DiPilot 300城市领航为选装配置，仅301km飞驰版可加装，预计费用1-2万元。
- DiPilot 100为标准L2级，不支持城市领航，但全速域ACC+车道居中已满足大部分高速场景。
底盘方面，全系标配前麦弗逊+后四连杆独立悬架，过弯稳定性与乘坐舒适性相比老款明显提升。实际试驾中，连续弯道车身侧倾控制到位，后排颠簸感明显少于同级扭力梁车型。
2026款宋Pro DM-i全系限时超级优享价9.98-12.78万元，其中220km超越型11.98万、220km卓越型12.78万；301km飞驰版（官方未公布最终价，预计13万左右）。电池首任车主享终身质保（非营运、年均不超3万公里、定期保养），部分城市还享受免摇号、不限行政策。
据比亚迪官方数据，宋Pro系列累计销量已突破100万辆，2025年单年销量超23万辆，稳居A级新能源SUV年度销量冠军。百万级的用户基础意味着：配件好找、维保便宜、二手车保值率稳定。
💡 编辑部推荐：2026款宋Pro DM-i是10-13万价位综合产品力最强的插混SUV。220km版适合日常通勤，301km版满足“一车多场景”需求。无论选哪个版本，都远超市面同级合资燃油车。
问题1：宋Pro新能源220km和301km版怎么选？
主要看通勤距离。每日30km内选220km（一周一充），每日50km以上或经常跨城选301km（两周不充电）。预算差约1万元，但301km版还多了可选装激光雷达的资格。
问题2：首任车主电池终身质保有什么条件？
需每年行驶不超过3万公里，且按用户手册在比亚迪授权服务店定期保养。非营运车辆方可享受。满足条件后可免费更换电池（正常衰减除外）。
问题3：亏电油耗3.2L真实吗？
基于NEDC工况，实测市区综合油耗约3.5-4L，高速约4.5-5L。作为一台1.6吨重的SUV，日常使用成本不到燃油车的三分之一。
更新日期：2026年09月19日