Rolex Explorer（探险家型）与Air-King（空中霸王型）的表链主体均采用品牌标志性的蚝式钢（904L不锈钢），但核心差异在于Explorer额外提供黄金钢间金选项，而Air-King目前仅有全钢配置。两款腕表的表链主体均采用劳力士自1985年起独家研发的904L蚝式钢，其抗腐蚀性能较普通腕表常用的316L钢提升3倍以上，长期佩戴仍能保持金属光泽。表面处理上，两者均采用垂直拉丝工艺，中间链节为抛光面、外侧链节为拉丝面，兼顾硬朗质感与耐刮擦性，日常佩戴中能有效掩盖轻微划痕。Explorer间金款（Ref.124273）的表带中间链节与表冠以18ct黄金打造，黑盘上点缀金色元素，在运动与奢华之间取得平衡，公价约6.8万元。Air-King自2016年复刻以来一直保持全钢配置，不含任何贵金属选项，强调纯粹的工具表定位。
Air-King在2022年改款后（Ref.126900）将表带中间链节显著加宽，抛光面积更大，光线反射更强，视觉上更显现代运动感。Explorer则沿用经典三格链节比例，中间链节抛光面积适中，风格相对内敛。36mm版本的窄链节更贴合16cm以下细手腕，塞入衬衫袖口毫无压力。Air-King 40mm表径搭配加宽链节，更适合腕围17cm以上、偏好运动风范的用户；Explorer 36mm则因表耳短、表冠小，贴合度近乎完美，是劳力士中最能轻松滑入衬衫袖口的专业级表款。佩戴体感上，Explorer更偏向日常通勤与正装兼容，而Air-King的加宽链节在视觉冲击力上更胜一筹。
| 对比项目 | Explorer (Ref.124270/124273) | Air-King (Ref.126900) |
|---|---|---|
| 表径 | 36mm | 40mm |
| 表链材质 | 蚝式钢（间金款含黄金） | 蚝式钢（全钢） |
| 链节设计 | 经典三格，中间抛光适中 | 加宽中间链节，抛光面积大 |
| 佩戴风格 | 内敛百搭，可塞入衬衫袖口 | 现代运动，适合17cm以上腕围 |
表格：Explorer与Air-King表链对比（数据来源：劳力士官方规格）
💡 编辑部建议：如果你日常以正装或商务休闲为主，且手腕较细（16cm以下），Explorer 36mm的经典链节能让你在任何场合都游刃有余；如果你是运动爱好者，喜欢大表盘带来的存在感，Air-King的加宽链节更能彰显个性。
- 间金款Explorer公价约6.8万元，全钢Explorer公价约5.3万元（参考），Air-King公价约5.1万元（参考）——价格差异主要来自贵金属。
- 所有表链均配备蚝式保险扣和易调链节延长系统，方便微调长度。
这两款腕表都属于劳力士的专业工具表系列，但定位略有不同。Explorer诞生于1953年，专为探险家设计，强调耐用、易读与轻便，36mm的尺寸在复古与现代之间找到平衡。Air-King则始于1950年代，最初面向飞行员，2022年改款后表盘上融合了5-15分钟数字刻度与劳力士绿Logo，辨识度极高。从佩戴场景看：如果你需要一只既能搭配西装又能周末户外徒步的腕表，Explorer是更稳妥的选择；如果你追求视觉冲击力，且手腕足够撑起40mm表径，Air-King的独特盘面设计会让你在人群中脱颖而出。
问题：Explorer和Air-King哪个更保值？
Explorer因受众更广，二手流通性略强于Air-King，但两者均属劳力士入门专业款，二级市场价格稳定。间金款Explorer因含黄金，保值率略高于全钢款。
问题：Air-King的加宽链节会夹手毛吗？
Air-King的加宽中间链节抛光边缘平滑，正常佩戴不会夹手毛。但若手腕过细导致表带松垮，链节间隙可能会轻微拉扯汗毛，建议佩戴时调整至合适长度。
问题：Explorer 36mm会不会太小了？
36mm对于腕围16cm以下的用户属于黄金尺寸，贴合舒适。若腕围超过17cm，可以考虑Air-King 40mm或Explorer的39mm版本（Ref.224270，物料未提及，但可参考）。
更新日期：2026年09月20日